一辆配用了J4 IB 型发动机的江铃TDJ型汽车。 该发动机采用 v E 型分配式喷油泵 ,对喷油泵进行修理后 , 发动机出现启动困难, 且功率不足的现象 "

该车修理喷油泵前发动机容易启动 , 也无烧机油和冒蓝烟等情况, 只是功率不足, 耗油量偏大, 说明发动机性能基本正常; 检查喷油器总成的性能, 喷油嘴雾化 良好, 开启压力正常 ; 解体检查喷油泵, 各零部件装配正确, 特别是柱塞与分配套 , 柱塞与控制套之间滑动 自如, 无任何卡滞现象; 装复后经试验台上测试, 各个工况的供油量也符合规定; 检查油泵低压油路的供油基本正常, 无漏油 ! 漏气现象 "至此, 造成该故障的内部因素均 己排除, 只好从外部操控装置找原因, 经仔细检查, 终于发现喷油泵回油电磁阀与座 间装 的不是密封铜垫, 而是两只稍薄的纸质垫片, 回油电磁阔的头部 己经与调速器支架发生干涉 "

换用标准的铜质密封垫片, 装复后, 进行试车,故障现象消失, 车辆恢复正常 "

维修小结: 由于VE 型分配式喷油泵回油电磁阀与座间装用了较薄的纸质垫 片, 回油 电磁 阀拧紧固定后, 其头部与调速器支架 发生运动干涉 , 影响了调速器对喷油泵供油量的调节, 从而导致 了上述故障 "