（5）电路搭铁不良的实质，是相当于在电路中串联了一个电阻，产生了或大或小的电压降，造成用电器的输入电压降低，严重时形成断路，从而引发意想不到的故障。许多看起来似乎毫无关系的故障现象，其实就是由于搭铁不良引起的。例如，传感器的信号输出值高于正常范围，或一直不变；启动机、前照灯、风扇电动机等大功率负载的性能不良，都可能是电路搭铁不良的征兆。

（6）奔腾 B50 负极搭铁线有两个搭铁点，一个在车身左前悬挂固定座上给全车用电设备（不包括发电机、启动机）构成工作回路；另一个在蓄电池下面，变速器支架上给启动机、发电机构成工作回路。

2. 故障产生的可能原因和对应的检查方法

（1）蓄电池故障。用放电仪测量蓄电池是否有 12V 电压。

（2）主熔断器（120A）和点火开关（30A）熔断器故障。用万用表检查熔断器的导通性。

（3）点火开关故障。用万用表电压挡测量在启动挡时是否有启动信号输出。

（4）启动继电器。检查是否有启动信号输出。

（5）启动机故障。用万用表电压挡测量启动机磁力开关是否有工作电压，加电试验启动机能否运转。

（6）蓄电池负极连接线。用万用表欧姆挡测量发动机体与蓄电池负极两点之间的阻抗，从而检查电路的连续性及短路情况；采用模拟震动法检查；测量电压降。

（7）发电机故障。用万用表电压挡测量发动机是否有 12V 电压 输出。

3. 维修方案实施

（1）检查蓄电池故障。用放电仪测量蓄电池电压 9V，电压低。正常值是 12V 电压，检测结果不正常。

（2）检查主熔断器和点火开关熔断器故障。用万用表欧姆挡测量主熔断器 (120A) 和点火开关（30A）熔断器，导通正常。

（3）检查点火开关故障。用万用表电压挡测量在启动挡（ST）时有启动信号输出到启动继电器。有启动信号，点火开关正常。

（4）检查启动继电器工作情况，是否有启动信号输出 ：①点火开关打到启动挡有启动信号（试灯一端接蓄电池负极，另一端接启动机磁力开关信号线试灯亮），说明启动机继电器之前的电路工作正常。②点火开关打到启动挡无启动信号（试灯一端接变速器壳体，另一端接启动机磁力开关信号线试灯不亮），说明变速器壳体没有构成接地回路，所以试灯不亮，接地回路不正常。

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