一辆行驶里程约2.2万km，采用1. 8T发动机和自动变速器的荣威750轿车。该车行驶时轿车进入跛行模式，发动机转速限制在1800r/min左右（行驶速度在40km/h以下）；发动机怠速偏高，超过1000r/min；故障指示灯点亮。
    故障检测：用T5检查发动机控制单元（ECM），存在故障码P2282（节气门体-进气阀空气泄漏／空气流量限制）。
    读取数据流发现（图1），行驶状态下将发动机急加速至3000r/min时，进气歧管绝对压力值约为正常值的2倍（正常值约为133kPa，图4-10中1 hPa = 0. 1 kPa）。

    故障分析：导致ECM内储存有故障码P2282的原因主要为进气压力不能受到控制，也就是增压时压力过高，具体原因有：废气旁通阀不能打开；控制旁通阀的管路损坏；废气放气电磁阀有故障；废气放气电磁阀线路有故障；ECM有故障；废气旁通阀控制单元损坏。
    故障检修：用T5对发动机的终端执行元件进行“执行”操作，废气放气电磁阀能够正常工作，说明废气放气电磁阀及其线路正常；检查废气旁通阀管路，发现涡轮增压器废气放气阀高压管损坏。
    故障排除：更换废气放气阀高压管后，上述故障排除。