一辆东风EQ1090E型载货汽车原装起动机损坏，更换新的起动机后，起动时起动机运转无力，且可听到起动机驱动齿轮与飞轮齿圈有撞击声，发动机不转，充电指示灯较暗。怀疑是蓄电池存电不足，对蓄电池补充充电后故障依旧。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    根据故障现象分析，可能是电源线路连接不良、起动机有故障。
    （2）故障检修方法
    打开发动机盖，闻到了一股烧焦的气味，检查发现连接起动机电源接线柱处的电缆线只剩下一半的铜丝还连着。更换新的电缆线后试车，打齿现象并没有消除。
    拆下起动机进行空载试验和全制动试验，均正常；检查起动机各配合间隙、轴承间隙等也都没有问题。于是再装车试车，结果还是发动机不转动，且打齿现象仍然存在。
    用手摇辅助起动，有尖锐的碰撞声，但发动机能起动；熄火后再起动时，故障依旧。
    再次拆下起动机仔细检查，才发现该起动机的型号为QD1211 C型，其齿数只有9个。而原配起动机型号为QD1211型，齿数为11个。
    （3）故障处理措施
    更换与该车型相配的起动机，故障排除。
    故障分析：本故障实际上是两种故障原因叠加在一起：起动电缆线烧断仅存一半，使起动回路电阻增大了，而使起动机运转无力；而起动机的型号不相配，齿数不同，导致起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈不能完全啮合，故而产生打齿，且不能带动发动机转动。
    本故障检修实例提醒我们，更换汽车配件时，一定要认准配件的型号与规格，以避免给汽车维修与使用带来麻烦。