汽车的制动方式主要有：盘式鼓式制动器制动，电涡流制动（载货汽车选配），排气制动（废气制动）。其中排气制动属于汽车的辅助制动，在大型载货汽车上应用较广，有压力高、制动效果明显的特点，不需其它介质，在商用车和大型客车的设计中应用也比较广泛。

    1 排气制动概述
    排气制动装置主要由排气制动手柄、排气制动指示灯、排气制动电磁阀、排气制动气缸和制动蝶阀等组成。排气制动操纵方便，简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性。此外，使用排气制动，能减少发动机油料的供给以至断油，节省燃料。
    东风EQ2102越野汽车的排气制动是采用关闭发动机排气通道的办法，使发动机活塞在排气行程时，受气体的反压力，阻止发动机的运转而产生制动作用，从而达到控制车速的目的。下长坡时，可单独开启排气制动，以降低下坡时的车速。
    其操作方法是：将排气制动手柄向下拨，如图1所示，松开油门和离合器踏板，排气制动便开始工作。在排气制动系统工作时，仪表板上排气制动指示灯点亮，如图2所示，排气制动电磁阀通电工作，进而导通高压储气筒与排气制动气缸的气路，使制动气缸推动制动蝶阀旋转后关闭发动机排气管道，如图3所示。当踩下油门或离合器踏板时，可暂时解除排气制动。将排气制动手柄向上拨，排气制动指示灯熄灭，此时排气制动关闭，如图4所示。

    2 排气制动故障的排除
    故障现象我部一台采用东风EQ2102军用越野运输底盘的汽车在一次长途行军过程中，出现了排气制动不能正常工作的情况。其故障现象是：打开排气制动手柄，排气制动指示灯时亮时灭；并且在排气制动开启后，听不到发动机排气管被堵塞后发出的憋闷的“嘟嘟”声，反复开启关闭若干次无效，确定是电路或气路出现故障导致排气制动工作不正常。
    故障诊断：查阅本车电路图，其中与排气制动有关的电路部分如图5所示。由电路图分析可以知道，离合器开关和油门开关在没有任何操作的情况下均是常闭触点。因此，正常行驶时，接通排气制动开关，排气制动指示灯应能点亮，排气制动电磁阀应能通电工作。当驾驶员在踩油门或离合器时，应能自动解除排气制动。

    从排气制动指示灯不能稳定点亮查找，本着由易到难的检查顺序，先对蓄电池和接线进行检查，均未发现问题。再查找相关开关器件，本车在离合器的上方设置有一个限位开关（图6）、当离合器抬起的时候，开关被顶起，此时开关闭合；当离合器被踩下时，此行程开关断开。试着踩下松开离合器，发现此行程开关在离合器松开后不能被顺利顶起闭合，排气制动指示灯时亮时灭的故障点已找到。用扳手调节固定行程开关的螺丝后，再试验几次，指示灯均能顺利点亮和熄灭。

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