一辆行驶里程约16.1万km、搭载SOFIM8140.43S3发动机的2011年依维柯货车。车主反映：该车接通危险警告灯开关，只有左侧转向灯闪烁，右侧转向灯不闪烁，之前在其他修理厂更换过危险警告灯开关，但故障仍然没有排除。
    故障诊断：接车后首先试车验证故障现象，分别接通左、右转向灯开关，左、右转向灯正常闪烁；接通危险警告灯开关，只有左侧转向灯闪烁，右侧转向灯不闪烁。由于厂内缺少该车型的系统电路图，根据维修经验，认为该车的危险警告灯电路应由危险警告灯开关、危险警告灯继电器、闪光器、左右转向灯、转向指示灯等组成，故障诊断需要从中找到突破口。
    本着由简入繁的诊断原则，维修人员首先检查仪表板熔丝盒内的转向灯及危险警告灯熔丝，未发现熔丝熔断。接着找到危险警告灯继电器，接通危险警告灯开关，危险警告灯继电器有吸合声，此时左侧转向灯闪烁，右侧转向灯依然不闪烁。拔下危险警告灯继电器，接通危险警告灯开关，将一根导线一端连接至继电器座端子30插孔内，另一端分别连接至继电器座端子87、端子87a插孔内，左、右转向灯分别点亮。检查危险警告灯继电器的型号，型号为JD1914。进一步拆解该继电器，发现其内部有1组常开常闭触点，当继电器吸合时，继电器端子30与端子87、端子87a不能同时接通，由此判定为危险警告灯继电器使用错误。再次查看仪表板熔丝盒盖上的熔丝和继电器布局图，发现危险警告灯继电器型号应为500331574。在配件市场上购买型号为500331574的继电器，观察发现该继电器端子标号、端子位置与JD1914型号继电器一模一样。进一步拆解500331574型号继电器，发现其内部有1组双常开触点，当继电器吸合时，继电器端子30与端子87、端子87a能够同时接通。
    故障排除：更换上500331574型号继电器后试车，危险警告灯恢复正常工作，故障排除。
    故障分析：在本案例中，造成危险警告灯不能正常工作的原因是，维修人员错误使用了JD1914型号继电器。当接通危险警告灯开关时，危险警告灯继电器吸合，继电器端子30与端子87接通，只有左侧转向灯闪烁。参照转向灯和危险警告灯的工作原理，画出转向灯和危险警告灯工作电路（图1），从图1中可以看出，为了确保危险警告灯正常工作，危险警告灯继电器一定要使用双常开触点继电器。


相关资料：2015年南京依维柯Durbo Daily维修手册（含电路图）