一辆东风康明斯汽车在使用前照灯时，无论把变光开关拨至远光还是近光挡位，远、近光都同时亮，无法变光。
    故障诊断排除：实践证明，这类故障通常是由于变光开关触片相连或卡死；远、近光熔断丝相连；三脚木灯座触片相连或个别汽车因线路过度老化；导线绝缘外层发焦破损、导线相连等原因造成的。
    但按照常规的检修程序和方法，对上述常见故障部位逐一检查时，发现均不属上列情况。为此，决定依照该车的前照灯接线图，再逐渐仔细检查。
    首先检查组合开关，开关板柄活动自如，没有发卡现象。可是无论将板柄拨至远光挡还是近光挡，远、近光线路均有电。拔掉组合开关输出线路的插接器后检查，开关的远、近光输出线正常，说明组合开关没有问题。
    随后检查熔断丝，进出线接线规范，没有明显的误连接迹象。插好组合开关输出线插接器后检查，发现与远光、近光灯丝相连的熔断丝出线侧均有电。然后取下远光、近光熔断出线检查，远光、近光交替有电，情况正常，说明组合开关到熔断丝这段线路也没有问题。
    接下来检查二脚胶木灯插座，灯座触片完好，没有相连迹象。接好熔断器上的线路，拔开灯座检查。发现当拔开左侧灯座时，前照灯仍然不能变光。可是当拔开右侧灯座时，远、近光变正常了，这说明故障就在右灯。
    右灯是真空灯芯，灯泡外部没有什么异常。经进一步仔细检查，发现原来是灯芯中的近光灯丝变形歪斜，与远光灯丝搭连在一起，形成了远、近光短路。这样一来，在开远光时，近光同时也接通电源，于是开近光时，远光也同时有电，又通过熔断器串入左灯，故出现左、右前照灯都不能变光的故障现象。
换用新的右灯后再试车，故障排除。