发动机无法启动或启动异常。

2．故障原因

    导致发动机无法启动或启动异常的可能原因有：电路故障、蓄电池故障或电压低、发动机故障。

3．诊断流程

    如果发动机启动失败或启动异常，首先应通过观察启动机的具体表现（图54，启动机无动作、启动机运转吃力或启动机工作正常），然后再根据启动机的表现类型做进一步检查。

（1）启动机无动作时的诊断流程

    车辆启动时，启动机无动作，说明电路部分存在故障，应重点检查启动涉及到的熔丝、继电器、开关、蓄电池、启动机、动力CAN总线等。

    ①进行启动操作时，如果启动机无动作，应将点火钥匙保持在ON档，观察仪表台的状态（图55）。

    ②如果仪表台不亮，且启动操作时，驾驶室听不到继电器动作的声响，则应首先检查点火锁10A熔丝是否损坏；然后检查0240供电是否正常（可测1 0A熔丝上端电压），如果没有电压，则检查主电源60A熔丝（线号：0240，位于底盘熔丝盒内）；如果电压只有12V左右，则检查电池是否损坏（通过静态、ON档时电压判断）；最后检查点火锁供电线（线号：0310）是否正常。

    ③如果仪表台不亮，但启动操作时，驾驶室听不到继电器动作的声响，则应首先检查ON档继电器3（可通过换件法进行判断、验证）；软后再检查ON档继电器3涉及到的2个线圈端和2个触点端的供电线和接地线是否正常（线圈电0313，线圈地0103、触点电0240，触点地0413）。

（2）仪表台上有故障提示时的诊断流程

    如果仪表台上显示有故障提示信息，则应根据具体的故障信息，并借助诊断仪分别进行诊断。因为电气部分不同的故障会触发不同的故障码。与发动机启动相关的故障码如图56所示。

    ①如果仪表台上显示“AMT：控制器下30供电不正常”，则应首先检查AMTTCU的10A熔丝是否损坏；然后再检查电源线（线号：4000）的连通性是否正常。

    ②如果仪表台上显示“Ret：总线信号超时”，应首先检查AMTSCUON的5A熔丝；然后再检查电源线（线号：4002）的连通性是否正常。

    ③如果仪表台上显示“IC：未收到EECU报文”或“IC：未收到VECU报文”，并点亮EBS黄灯，同时诊断仪无法扫描到VECU、SCU、缓速器等系统，则应首先检查P-CAN通信是否正常，具体的检查方法是：依次检查VECU、EBS、SCU、缓速器、AMT以及EECU断电时CAN-H（线号：5213）、与CAN-L（线号：5214）之间的电阻值是否为60Ω左右；ON档时，P-CAN、CAN-H的电压是否在2.7V左右，CAN-L电压是否在2.2V左右，CAN-H与CAN-L之间的电压是否在0.5V左右。