如图17所示，位于5HP19前上阀板的润滑调节阀的作用是限制冷却油压，阀孔磨损时，冷却油路的流量和油压会降低或增高，AT F散热器或散热器油管开裂、行星轮或铜套过热烧坏（见表12中C）。同样位于此区域的锁止作用阀的阀孔磨损会使变矩器在换挡过程中滞留在锁止状态，从而引起换挡冲击。另外，变矩器的锁止失控也会导致发动机的转速大幅波动（见表12中D）。

    索奈克斯的改良替换件可以帮助我们解决诸多问题，而且都是我们日常维修工作中棘手的问题。其实这些索奈克斯产品和介绍文章早已在网络上广泛传播，但是除了中大规模变速器专修厂部分使用之外，更多的修理厂还在“隔岸观火”，遇到换挡品质故障问题时，总是采取更换二手阀体的方式解决，而没有去思考阀杆和阀孔磨损、泄漏及卡滞等问题，往往更换的阀体使用不久又要返工。

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