近年来，随着汽车经济在中国的快速增长，私家车的普及大大改变了人们的生活方式，大家坐车的机会越来越多，在车里的时间也逐渐变长，这些因素促使人们对于高品质汽车生活需求的增强。除了传统上追求汽车外观、驾驶性能以外，与汽车乘坐舒适性相关联的内饰美感和功能也越发成为人们关注的焦点，因此作为高端配置的皮革装饰被越来越多地应用于现在的汽车内饰中。
    汽车内饰中皮革装饰材料的大量应用推动了皮革养护品在汽车美容市场的发展，越来越多的车主及汽车美容技师开始关注车内皮革饰件的护理。但长期以来，由于缺乏对汽车皮革材料和护理机理的认识，大部分车内饰皮革件的护理都停留在清洁工序，并与车内其他汽车内饰材质（塑料、针织品、绒面等）混合养护。
    日常保养的缺失或者使用错误的护理方法都会导致车内皮革饰件过早老化甚至损坏。本文将通过介绍汽车皮革内饰件的特点及种类，结合相关产品的化学组成分析其使用效能，总结出正确选择和使用汽车皮革内饰美容养护品的方法，同时针对目前汽车美容市场中对于皮革护理方法存在的问题提出个人想法，希望对车主和美容技术人员具有参考价值。

    一、汽车内饰常用皮革材料
    1．汽车皮革内饰件种类
    汽车内饰件中的皮革种类主要有2类：天然皮革类与合成皮革类。
    天然皮革类是以动物（牛、羊等）的生皮（原皮）为材料，通过一系列化学和机械处理，鞋制成一种不易腐烂、不易变质、柔软、坚韧且具有良好卫生性能的材料。皮革辑制主要是为了保存其原有的完整天然纤维结构，让皮革制品在呈现原有天然纹理的同时也改善其物理特性，使之满足人们的消费需求。天然皮革在最终使用前也可由剖成数层的生皮或其皮片制成，根据其所剖切的层面位置及厚度不同，皮革的外观和质量优劣也有区别。天然皮革的优点很多，通常皮面排列有不规则但均匀的紧密毛孔，革面丰满细致且透气性能良好，手感坚实并富有弹性，且只要工艺适当，对整车内饰的有害气体排放量小，属于相对环保健康的材料。
    当然，天然皮革也有缺点，其资源有限，成本较高，原皮加工过程工艺复杂，对环保的要求很高，而且养护方法稍显复杂，对腐蚀和老化的耐受性能不足，这些因素催生了合成皮革的生产。车用合成皮革从材料类型上分类主要有以下几类：PVC合成革、PU合成革和超细纤维合成革。超细纤维合成革是采用与天然皮革中束状胶原纤维结构与性能相似的超细纤维，制成具有三维网络结构的高密度无纺布，再填充性能优异且具有开放式微孔结构的PU树脂加工处理而成。这种合成革在外观及物理性能方面都与天然皮革十分相似，是目前汽车原厂生产中使用较多的合成皮革。而普通的PVC和PU合成革虽成本低廉，但在手感、物理性能及有机气体排放等性能方面难以满足要求，多应用于汽车售后市场的加装件上，比如车内坐垫或地垫等部件。
    2．汽车皮革材料的应用部位
    根据皮革材质的特点和相关内饰要求，车内皮革一般应用在方向盘，座椅及门内饰板，少量车会应用于仪表板总成上。现在的汽车内饰材料涉及汽车工程材料及美容材料2个方面，按内饰件的机构层次与功能又分为面饰材料、缓冲材料和骨架材料等，因此汽车内饰中选用皮革并不仅仅考察其美观和装饰性能，往往还会涉及到安全性（如防滑，阻燃，保护强度性能）、健康环保性（如降低有害气体排放性能）等方面，所以对内饰皮革的保养并不只是做做表面功夫这么简单。

    二、汽车皮革饰件美容保养
    1．基本护理机理
    皮革饰件与普通纺织面料不同，护理过程需避免用水进行泡浸。以皮革衣物为例，皮革经水洗后，大部分会存在洗后变形和霉变的风险，所以一般采用干洗来清洁。与水洗相比，干洗的好处是既能有效去除皮革上的污垢又能降低损伤皮革本身的风险，但如果将干洗用在汽车皮革饰件上则完全不适用，因为干洗需要将皮革放置于密封环境中通过浸泡、搅拌等方式，使赃物部位在溶剂浸泡下晃动脱离，从而起到清洁作用；而汽车上的皮革内饰通常形状较复杂，既不能浸泡，也不能搅拌和晃动，再加上干洗所使用的清洁剂大部分都极易挥发且有一定毒性，如果应用于汽车内饰清洗，这无疑会对施工人员和车主的健康造成危害。另一方面，皮革本身柔软的特性与其皮内纤维表面之间存留的油脂层有关系，在制革生产时为了让皮革手感更柔顺，一般会将油脂引入皮革内部在其内纤维表面形成油膜，因此保留或增加皮革内油脂层也是皮革保养的重要机理之一。
    2．皮革清洁
    （1）关于皮革污垢
    要知道如何清洁皮革，首先要了解皮革污垢。皮革由于特殊质感，往往是车内乘员最常接触的车内饰件表面，而其本身具备天然的纹理及毛细孔隙，所以也是比较容易藏污纳垢的地方。常见的皮革污垢主要来自灰尘、汗渍、食物、霉菌以及车用油污，从污染性质来区分则主要分为覆盖类、粘附类以及腐蚀类。
      （2）清洁方法及清洁剂选择
    对于覆盖类污垢（如灰尘、泥垢等），可以先使用软毛刷和吸尘器进行浮尘清除处理，再使用一块用水润湿的洁净抹布进行擦拭干净即可。清洁这类污垢的难点主要是因为皮革本身的复杂纹路和褶皱而易造成清洁盲区，所以清洁效果好坏的关键是选用必要的辅助工具和清洁过程的细致程度。
    粘附类污垢主要是油性物质和霉菌。汗溃、食物残渣以及车用油污都是油性物质的主要来源，有时我们看到皮革内饰件表面经常接触的地方出现异常光量区域，其实是油性污垢将皮革本身的天然纹理和毛细孔隙封堵所致。油性污垢的长期存留最终的结果是导致霉菌在皮革内部滋生，并最终导致皮质的变质和腐烂，所以说油性污垢和霉变是皮革损害的前兆，需要尽快清除。但是，从皮革基本护理机理中我们已经知道，去除皮革油污的同时要避免把皮革纤维内的皮脂也去除，因此，皮革清洁剂的正确选择就非常重要。
    要去除油污和霉变污垢，一般需要经过以下几个步骤：润湿、依附、溶解和去污，所以皮革清洁剂主要成分是表面活性剂和助剂。表面活性剂有去污功能，通过改变水或清洁液体的表面张力让其进入到皮革纤维内部，从而减弱污垢对皮革的依附力，再辅以一些物理外因素（如泡沫，溶解趋势，人工擦洗等）来达到溶解去污的效果；而助剂则辅以乳化去除异味以及缓冲和悬浮污垢等功能，增加去污效果。
    皮革类清洁剂要兼顾去污和保脂的功能，配方上一般选用较为温和的非离子型表面活性剂为主，少量负离子性表面活性剂为辅的方案。美容市场中的内饰清洁品种很多，并不是所有的清洁剂都适合应用于皮革清洁。常见的误区就是将一种内饰清洁剂应用于所有的内饰表面，而且往往以能否洗干净为唯一评判标准，这些清洁产品的使用误区需要引起车主和美容技师的关注。
    ①清洁皮革油性污垢和霉变
    a．适当提升皮革温度至30～40℃，可通过车内暖风的方式或使用座椅加热装置。
    b去除覆盖类污垢。
    c．选用含水分较少的泡沫类皮革清洁剂对皮革表面进行均匀涂布（图1），根据油污状况静置3～5 min，污垢严重区域可重复并辅以专用毛刷进行刷洗。

    d．使用温水（30～40℃）润湿毛巾，拧干后对皮革表面进行多次擦拭（图2），去除清洁剂和污垢，并观察皮革表面污垢去除状况，如有必要重复上一步骤。

    e使用柔软干毛巾擦拭，去除残余水分。
    ②清洁腐蚀类污垢
    腐蚀类污垢一般是酸碱及溶剂腐蚀和化学染色，本质上这类污垢已经不仅仅是外来污染，它们往往已经导致皮革本身发生不可逆的化学损伤，所以处理腐蚀类污垢的方法只能遵循以下原则。
      a，尽量冷处理，因为腐蚀物质在温度升高的状况下往往加速腐蚀反应的进行，另外温度升高也可能加速一些腐蚀物质之间进行化学反应，生成成分更为稳定的复杂污染物，给后续清除工序带来更大困难。
    b．尽快清除腐蚀物质，避免更长时间的腐蚀伤害。
    c．分清腐蚀物质和皮革上的腐蚀痕，避免过度清洁腐蚀痕过程对皮革造成二次伤害。
    清除腐蚀污垢的清洁剂与清除依附类污垢的一致，有人会认为要根据腐蚀污垢的酸碱特性来对应选用碱性或酸性清洁剂，其实这是使用误区。举例说明，如果针对酸性腐蚀污垢使用碱性液体进行清洁，会导致深入到皮革内部的酸性污垢与碱性清洁剂反应，生成的盐类物质不仅加强污垢对皮革的依附力，而且某些盐类具有深色特性，这也必然会加深污垢色度，起到清洁的反作用，而且盐类物质的存在还会加速皮革的硬化和老化。
    3．皮革加脂养护
    尽管在清洁工序选用的皮革专用清洁剂，但是皮革中的油脂仍然会被带走一部分。另一方面，皮革表面适当的油脂也是保持皮革柔顺手感和光泽的重要方面，因此，皮革加脂剂也是皮革养护的重要材料（图3）。

    作为皮革加脂的原料，植物油、动物油、矿物油以及合成油脂都能有效养护皮革，但作为车用皮革加脂剂，需要考虑更多方面。天然的植物油和动物油虽然在环保性和毒理性上优势明显，但是由于其成分中不饱和烃基团较多，化学稳定性较差。车内皮革饰件经常会接触到酸、碱、盐类物质，并暴露在室外，这类油脂易在皮革上形成氧化斑痕，且不易乳化，对皮革的润湿功能较弱。相比之下，矿物类油脂化学稳定性更好，且易被乳化所以较多的皮革加脂剂会选用矿物油。同时，为了弥补矿物油脂易挥发且不易依附于皮革纤维上的缺陷，往往会进行乳化改性和添加一定比例的合成油脂。
    皮革加脂养护在汽车美容工序中很容易被忽略，车主和美容技师也常常分不清皮革加脂养护与皮革上光保护工序的区别，可以说缺乏加脂养护工序的汽车内饰皮革保养很难做到专业和全面，所以有必要向汽车内饰美容工序加入专业的皮革加脂养护步骤。目前美容市场上的皮革加脂养护品一般有喷液和乳液两种。从应用角度考虑，乳液类加脂性能会更长效，适合应用于旧皮革和皮革清洗工序之后；而喷液类使用方便，特别是在皮革表面的干爽时间较快，适用于新皮革和平时性质的皮革保养。需要提醒的是，应避免将皮革加脂剂应用于脏污的皮革面，且要避免在太阳直晒皮革时或高温环境下使用皮革加脂剂，因为这样会阻碍加脂剂渗入皮革内部纤维，从而减弱养护效果。
      4．皮革上光保护
    皮革上光保护的主要目的包括：改善皮革表面光泽，纹路与质感；提供保护层，防水透气，抗污防菌，防止紫外线老化和氧化，延缓外物的侵蚀；改善皮革气味。
      目前市场上常用的皮革上光剂类型主要有：酪素类、硝化纤维类、聚氨醋类，聚丙烯类、蜡基类以及有机硅类等。
    需要特别说明的是，虽然传统酪素类上光剂大部分使用水性溶剂，但为了改良其化学稳定性，目前市场上已经出现经过改性的新酪素上光剂，改性后的酪素类上光剂成分中需要添加甲醛作为稳定剂，因此这类产品并不适用于汽车内饰的养护处理。
    综合应用及健康安全角度来考虑，水性聚氨醋类和有机硅类上光剂比较适合应用于汽车内饰皮革的上光。目前国内的水性聚氨醋类上光剂性能与溶剂型相比仍有一定差距，主要是光泽和皮革质感改善方面不如溶剂型的产品，但考虑到毒理安全因素，水性基材还是选择的重点。有机硅类上光剂目前是开发热点，目前最新的技术发展热点是使用有机硅对聚氨醋、聚丙烯和硝化纤维类上光剂进行化学改性，并已经有对应的硅改性产品问世，也适用于汽车内饰皮革件的保养。
    皮革上光剂的应用比较简单，施工要点包括：上光前确保皮革面清洁；使用柔软抹布或专用海绵配合擦拭，确保上光剂均匀涂布于皮革表面；避免在阳光直射状态下使用上光剂。
    随着皮革材料更多地应用于汽车内饰表面，皮革清洁和保养已经成为汽车美容过程中的重要工序，面对市场上种类和品牌繁多的皮革清洁保养类产品，不管是车主还是汽车美容技师，在产品选择和使用前都应该更多地了解汽车内饰皮革特性和相应产品的功用背景，这样不仅能避免因误用而导致皮革受损，还能促使汽车皮革护理技术向着更专业快捷和更绿色安全的方向发展，并最终更好地服务于汽车美容行业和广大车主。