新一代车用发动机大多装有空气滤清器指示器，以保证空气滤清器能得到及时的维护。各种空气滤清器指示器的显示方式虽然略有差异，但基本结构与检修方法大同小异。
    当空气滤清器未堵时，进气管内的真空吸力较小不能克服指示器传感器的弹簧弹力，此时触点处于断开状态。当空气滤清器脏污堵塞到一定程度，进气管内真空吸力增大，触点克服弹簧弹力闭合而构成回路，仪表板上空气滤清器指示器红色指示灯会闪烁不停，同时蜂鸣器鸣响，以提醒驾驶员对空气滤清器进行清洁或更换滤芯。若空气滤清器指示器有故障，便失去了指示功能。所以，应定期对空气滤清器指示器进行维护，其方法有以下两种。
    （1）拆下检查。将指示器拆下，用嘴吮吸指示器接头内的空气，当仪表板上空气滤清器指示红灯闪烁，并且蜂鸣器鸣响，则说明指示器性能良好。
    （2）就车检查。当发动机转速升高时，用盖板将空气滤清器进口堵住，使进气管内产生较大的真空度，这时如果空气滤清器指示红灯闪烁，并且蜂鸣器鸣响，说明指示器性能良好；否则说明进气管漏气或指示器已损坏。在做此项检查时应特别注意，切勿使堵塞的盖板或其他堵塞物质吸人进气道。指示器有故障时（一般为橡胶套破损），应及时更换新件。