一、空气滤清器过脏的症状
    空气滤清器的作用是对进人发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，保证进入发动机的空气相对比较纯净。空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机就会“喘不过气来”，在其工作中就会出现异常：轰鸣声发闷，加速迟缓（进气量不足而使汽缸压力不足）；工作无力（因混合气过浓而使燃烧不完全）；水温相对升高（进人排气行程时燃烧仍在继续）；加速时排气烟度变浓（空气流量不足导致短时间燃烧不完全）。当这些症状出现时，应考虑拆下滤芯，进行保养或更换。

    二、空气滤清器的保养
    打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉人汽道内；检查滤芯是否有较多尘土，可以用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土。如果没有压缩空气，可轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。目前一般汽车使用的都是干式纸质滤芯，切勿使用汽油或水洗刷。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，且内表面又鲜艳时，则该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，则需更换；在滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。
    三、空气滤清器的使用
    由于少数维修人员没有认识到空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久后发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比二家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则；发动机必须使用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过过滤的空气。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机汽缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据，但实际上。空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多环境中的汽车，空气滤清器的保养和更换周期就应缩短；而行驶在含尘量较少环境中的汽车，空气滤清器的保养和更换周期可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同而灵活掌握，等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养，此时，不仅无法挽回已经造成的损失，还会造成更大的损害。更有甚者，根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。