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宝马车系ISTA系统详解
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2016-08-15 14:32:15



    d.操作行
    操作行包含以下按钮:
    保存设置:可保存示波器设置。设置保存在ISIS修理厂服务器上,这样在每台与ISIS在线连接的ISID上都可以使用。可在操作行中选择按钮“保存设置”,即可启动过程,出现屏幕“保存示波器设置”。在“另存为”栏位中输入一个名称,设置以该名称保存。修理厂系统检查名称是否已存在(如图72所示)。

    载人设置:只有示波器设置已保存时,按钮才激活。点击按钮后可以加载或删除保存的示波器设置。窗口“载人示波器设置”自动打开,列出保存的示波器设置(如图73所示)。选择一行并按下下面一个按钮:

    ◆载人:设置被接受到示波器中,窗口关闭
    ◆删除:删除所选的设置,窗口保持打开
    ◆取消:删除后关闭窗口
    退出测量仪:复位IMIB,关闭可能接通的激励器,修理厂系统返回至屏幕“测量系统”。
    C.激励系统
    激励系统将定义的直流电流以及直流和交流电压提供给传感器和导线,或者模拟电阻,使用测量仪时要注意这些影响。在“激励系统”选项卡中设置IMIB激励系统功能的参数(如图74所示)。

    工作区包括一个用于直流电压、发电机、直流电和模拟装置在内的激励源的设置组。
“振幅”、“频率”、“脉冲负载参数”和“电阻”的设置各有一个显示区,显示设置的数值和左右两个箭头按钮,使用这些箭头按钮可以更改激励系统。
    如果长时间按住箭头按钮,可以更快速地更改激励系统数值。
    各有单独的按钮用于信号类型“矩形”和“正弦”的“信号”的设置。
    点击名称,选择一个激励系统,不能进行多选。
    如果切换到万用表或示波器然后重新回到激励系统,则保留最后进行的设置。但如果退出测量系统之后重新调用激励系统,则设置复位为标准值。
    操作行中的按钮具有以下功能:
    ◆开始/停止:将设置的激励系统传输至 IMIB,按钮颜色改变;重新点击按钮再次关闭激励系统
    ◆退出测量仪:关闭激活的激励系统,复位IMIB上的测量系统并返回选项卡“测量系统”
    设置直流电压或直流电流:
    ◆点击激励源的名称“直流电压”或“直流电流”
    ◆用相应激励源的箭头按钮选择一个数值
    ◆点击按钮“开始/停止”
    ◆如果想要结束激励系统馈电,重新点击“开始/停止”
    设置交流发电机:
    ◆点击激励源的名称“发电机”
    ◆选择信号形状:“矩形”或“正弦”
    ◆使用箭头按钮“振幅”和“频率”进行设置
    ◆如果选择了信号形式“矩形”:使用相应的箭头按钮设置脉冲负载参数
    ◆点击按钮“开始/停止”
    ◆如果想要结束激励系统馈电,重新点击“开始/停止”
    模拟电阻:
    ◆点击激励源的名称:“模拟装置”
    ◆使用相应的箭头按钮设置需要的电阻,允许的电阻值在显示窗口给出
    ◆点击按钮“开始/停止”
    ◆如果想要结束激励系统馈电,重新点击“开始/停止”
    (5)售后服务计划
    通过售后服务计划菜单可以显示信息查找的结果或诊断的检测计划,菜单仅能在特定的前提条件下调出,当例如车辆测试在后台运行时,按钮会被锁死。
    ①查询结果列表
    查询结果列表显示在菜单“信息查找”、“服务功能”和“修理厂/消耗材料”中进行查询的结果。在第一行显示输入的查询标准。在它下面列出了所有找到的文件、可以从查询结果列表中选择一个文件并显示(如图75所示)。

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