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新手篇—图文讲解汽车防盗系统维修
来源:本站整理  作者:佚名  2013-05-27 12:44:03

3.传感器的检修
(1)超声波传感器的检修
    超声波传感器由发射电路和接收电路两部分组成。因此可以先区分故障是在发射部分还是接收部分。
    1)接收电路的输入端(接收传感器的非搭铁端,必要时可拔去接收信号传感器的插头)注入人体感应信号,如指示灯随之闪亮,明接收电路工作基本正常。
    2)检查发射电路,最好用示波器观察发射传感器两端的交流波形,正常时峰值交流电压应为7-9V,否则明发射电路有问题。另外,也可以用万用表的dB档或交流电压档串一只0.1 - 0.47F的电容,来测量该点交流电压的有无,从而判别发射电路是否正常。
    对发射电路部分的检修,可以从电源电压、振荡电路、放大电路、负载的顺序依次检修,通过测量直流电压和交流波形的方法,查找故障元件。
    对于接收电路部分的检修,一般应在发射电路正常的况下进行,这样可以利用发射部分的信号作为信号发生器来检测接收电路部分是否正常,从而给使用示波器检修带来方便。

(2)电子振动式传感器的检修
    对于电子振动式传感器,可以按照振动检测器件、电压放大器、电压比较器这三个部位根据不同的电路特点进行检修。
    1)对有故障的电子振动式传感器,可以断开振动检测器的输入端,从该处注入人体感应信号(手持金属物断续点触某处),如指示灯亮,明传感器整个电路部分工作正常,仅是检测器件有故障;如指示灯不亮,明故障在电路部分。
    2)通过测量比较器的电压逻辑关系来判别比较器是否有故障。比较器在正常况下,如反相输入端的电压高于同相输入端的电压,其输出端为低电平,如反相输出端电压低于同相输入端电压,其输出端为高电平。或人为进行干预,原来是同相输入端为基准电压,输出端为高电平的电压比较器,如将反相输入端(通过100kΩ~1MΩ)的电阻接电源正极,则输出端应变为低电平,否则明比较器工作不正常。
    3)对于电压放大电路的检修,可以通过观察放大器输入、输出端的波形,或从输入端注入人体感应信号,用万用表观察输出端电压的变化况。如果电压没有变化,则明放大器工作不正常。
对工作在开关状态的晶体管,通过测量各极电压,或人为改变基极电位,观察集电极的电平变化况,就可以鉴别开关电路的正常与否。

(3)人体红外线传感器的检修
    人体红外线传感器电路的工作原理同电子振动传感器电路的工作原理相同,只是因检测的对象不同而传感器也不同,因此人体红外线传感器的检修方法可以参照振动式电子传感器的检修步骤进行。

4.遥控发射器的检修
(1)鉴别遥控发射器的好坏
    1)用频谱仪观察遥控器的射频波形,是比较准确可靠的方法,不但能看到发射信号的有无,还能观察到射频信号的强弱、频率及调制况。
    2)在没有设备况下,可以采取测量遥控器的静态及动态(发射时)电流的方法。一般遥控器的静态电流在微安级,发射状态电流为5 - 10mA,过大或过小,都明有故障。
    3)用示波器观察发射管集电极的波形。通过观察此高频已‘调信号的有无,来鉴别遥控器的好坏。
    4)通过测量晶体管和集成电路的各点电压,与正常的遥控器进行比较(一般汽车防盗系统均配有两个以上的遥控器)来鉴别、维修遥控器。

(2)确定遥控发射器的故障部位
首先应确定故障的部位,缩小范围,重点检查可疑元件,直至找到并进行处理或更换。

 5.遥控接收器的检修
(1)鉴别遥控接收器的好坏
    如果防盗器的遥控距离太近或遥控根本不起作用,应考虑接收器电路是否有故障。判断接收器工作是否正常,常用的方法如下。
    1)将频谱仪的接收天线靠近接收器,给防盗系统(或接收器)加电,在200~400MHz频段内应观察到波浪状(调容式)或倒V形(调感式)的频谱波形。如频谱仪屏幕上无任何反应,明接收器电路有故障。
    2)用遥控器发射信号,用示波器观察接收器的输出端(OUT),解码电路的输入端应有脉冲信号输出。因发送的数据信号不同,其波形为宽窄不同组合的脉冲串,如波形不正常或测不到波形,明接收器部分有故障。
    3)用示波器观察接收器信号输出端,用金属物点触接收器的天线输入端,示波器应有较强烈的杂波反应,否则明接收器部分有故障。
    4)用遥控器发射信号,用万用表直流电压档测量信号输出端的电压,当按下遥控器的按键时,其输出端的电压应有变化,如无任何反应,明接收器电路有故障。

    (2)确定遥控接收器的故障部位
    一旦确定接收器电路工作不正常,就可以按以下方法区分故障来自哪一部分电路,即高放级、超再升级还是放大、整形电路。
    1)检查放大、整形电路时,信号的输入/输出点是查找故障的关键点。具体方法是用遥控器发射信号,用示波器观察放大、整形电路有无信号输入(如LM385F的⑤脚),如有信号波形,明高放
电路、超再升电路基本正常,故障在放大、整形电路;如测不到信号,则故障在超再升电路之前。对放大,整形电路的检查,可以测量LM358的引脚电压,并和正常值对照,如果不正常,多为集成电路本身损坏。
    2)对超再升电路的检修,可以先检查晶体管的直流电压,如不正常,检查直流偏置电路或晶体管本身。直流偏置电压正常后,再检查交流反馈电路,对贴片电容最好用代换法。
3)对高频放大电路的检修,也采取先检查高放管的直流工作点后检查藕合元件的方法,一般不难找到故障元件。

    遥控接收器由于工作在低电压、小电流的况下,一般不会出现烧毁电路板的故障,晶体管和集成电路的损坏率也不大。故障率最高的是接收频率偏移,多是因为进水或电路板受潮使超再升电路停止振荡。要多做清洗、驱潮工作,多测量电压(波形),尽量少拆卸元件。现在汽车防盗系统用的接收器,无论是调感式还是调容式,也无论是分立直插件还是贴表器件或是混合方式(阻容元件用贴片,晶体管、集成电路、电解电容用直插件),它们之几乎完全可以互换使用,只要找到GND(搭铁)、+V(电源正)、OUT(信号输出)端的对应关系,并重新调整接收器的接收频率即可。

6.报警器的检修
(1)分立元件防盗报警器故障检修
    电子分立元件汽车防盗报警器在长期使用过程中,会因使用维护不当、使用过久以及防盗装置本身品质不高等原因造成故障。出现了故障应及时排除,以保证车辆及车内物品的安全。
    1)先目测防盗装置的各元器件是否有歪斜、断、碰的地方,是否有烧灼的元器件。若发现有烧坏元器件的现象,应查明原因,排除故障后,换上新的元器件。
    2)按照防盗装置电路工作原理所述,用万用表或其他仪表检查防盗装置的电阻、电流以及各个元器件的电压值,是否在正常的工作值范围以内。根据了解和观察到的现象及测量出来的各种数据进行分析比较,从而判断故障所在。
    3)接通电源时,最好在电源电路内串入电流表,以便及时掌握电流是否正常,避免造成损失。
    4)换上的新元件,先要认真细致地刮净锡,然后正确地装上焊牢,以免虚焊。
    5)有电子管器件的电路,要检查电子管灯丝电压是否正常,电子管是否老化等。
    6)有继电器的电路,要检查继电器触头是否平整,若不平整,应用油石轻轻打磨;继电器线圈电压是否正常,线圈得电后触点是否按要求动作,电器线圈是否有受潮、霉断的现象,若继电器线圈损坏,一般应换继电器。
    7)检修后,应对报警器进行一次全面调试,然后投入使用。

(2)可控硅防盗报警器故障检修
    可控硅防盗报警器的故障分析方法除与分立元件防盗报警器故障分析方法相似外,还应考虑可控硅电路的特点,即只有可控硅的阳极和控制极同时加正向电压时才导通。
    可控硅一旦导通,控制极的触点电压即使撤掉,要使其关断,需撤掉阳极电压或使可控硅元件中通过的电流小于可控硅元件导通时的维持电流。若可控硅阳极和控制极加正向电压不导通,应适当提高触发电压和电流,使可控硅可靠地导通。可控硅是一个易损坏的元件,可控硅若损坏,应换上同型号的可控硅元件。

(3)集成电路防盗报警器故障检修
    集成电路防盗报警器因集成电路密度高、引线短、体积小、安装紧凑,所以故障率较低。但因使用较久、维护保养不良也易发生故障。集成电路防盗报警器的故障分析和排除方法与电子分立元件防盗报警器的故障分析和排除方法基本相同。
    集成电路大多为中规模的线性集成电路,若怀疑集成电路芯片有问题,首先应确定与集成电路芯片有关器件是否完好,工作是否正常。在相关电路故障排除后,检查集成电路芯片各脚的电压是否与正常值相等,触发电压信号是否达到要求的值,根据所测的数值判断是否损坏。若集成电路芯片损坏,应换上型号性能相同的集成电路芯片,重新进行调试,调整好后再投入使用。

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