（3）接收器
    1）接收器的功能。对接收的信号进行放大和调制，检查身份鉴定代码是否相符，当代码一致时，判别功能代码，并驱动相应的执行器。
    在红外线方式的接收器中，利用光敏晶体管把红外线信号变换为电压信号，进行放大和滤波。并应考虑到使用环境，应具有对直射阳光、荧光灯、霓虹灯等的外部干扰不受影响的放大电路特性。与遥控器的发光二极管调制驱动频率相同，在38kHz的频带域放大电路中进行放大，以提高其性能。

    在无线电波方式的接收器中，已开发新型高频接收电路，超外差振荡器电路、超再生电路。
    2）遥控器的基本组成
    ①红外线式接收器。红外线式接收器主要由电源电路、接收部分、身份鉴定代码存储器、身份鉴定控制电路、开关信号输入电路以及输出电路等组成，如图1所示。接收部分主要由接收遥控器信号的光敏二极管、放大器、选频放大器、检波器等组成。开关信号主要是指车门的手动开关的输入信号。输出电路主要是控制车门锁电动机。

采用红外线式的接收器，必须设有红外线接收窗。窗的材质最好能让红外线透过，因此即使不透明也无关紧要。现在接收器一般与防盗电控单元（ECU）制成一体。

    ②无线电波式接收器。无线电波式接收器主要由电源电路、接收部分、身份鉴定代码存储器、身份鉴定控制电路、开关信号输入电路以及输出电路等组成，如图2所示。接收部分主要由接收天线、射频放大器、局部振荡器、混频器、选频放大器、功率放大器、滤波器等组成。开关信号主要是指车门的手动开关的输入信号。输出信号主要是控制车门锁电动机。

    3）接收器的信号处理。接收器的信号处理流程如图1所示。

    4）接收器的性能
    ①身份鉴定代码的设定。当接收到来自遥
控器的遥控信号，并把这种代码存储在EPROM中。如果用户遗失遥控器，也不必重新装备与使用过的遥控器具有相同鉴定代码的遥控器，如果同种类型的遥控器到手，就能很快重新使用无键式遥控开关。这种身份鉴定代码的设定方式，如果不持有机械钥匙，则在未设定的顺序中，就要注意到不应损害安全性。

    ②降低暗电流。接收器在车辆驻车时处于长时的待机状态。红外线方式与无线电波方式的接收电路与CPU电路必须保证通电，但是，在车辆上对容许的暗电流也必须加以限制。因此，实施了低电流化措施，包括接收电路的低电流化，电源的断驱动，CPU的待机动作。但是，对于这些降低电流的措施，以及辨别遥控信号与噪声的CPU程序处理，存在着接收灵敏度降低、遥控响应时滞后等问题，需要进行综合判断。

    ③与其他系统的集中控制。ECU的性能获得了显著的提高，再加上遥控方式车门锁止功能，可以与其他系统进行统一的集中控制。但是，在无线电波方式的无键遥控开关中，ECU作为无线机进行控制，因此要改造集中遥控的其他系统，并确认其形式。
    5）防止接收器误动作的对策
①基本解决方法。为了避免外来信号引起误动作，应采取以下对策。

◆具有很多识别代码（每一车种在100万以上）。
◆当接收10种疑似信号时，则接收器停止接收工作。当需要复位时，使用点火键，把车门打开。
◆在接收信号之前，要有1s以上的无信号时间间隔，因此，有可能禁止连续的模拟信号。
◆降低接收敏感度，使工作范围达到1m程度，减少外来噪声或模拟信号的接收概率。

②防止不工作的方法。为了避免由于外来噪声干扰，而使工作范围变得极其狭窄，对VHF频带的载波进行变频。此外，当无线电的输入信号电平处于10dBμV低电平时，应该使用接收带域狭窄的FM方式，以提高其性能。

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