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电动汽车
关于对新能源汽车空调系统技术的分析
2017-12-27
摘要:随着社会经济不断发展,越来越多的人意识到节约能源的重要性,如何实现经济和环境同步发展成为无数企业思考的问题。新能源汽车有效降低了能源消耗,减少了环境污染,给汽车行业提供了节约能源新的发展思路。本...
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电动汽车技术进展和发展趋势
2017-12-26
摘要:在科学技术飞速发展的当今社会,国民的生活水平有了质的飞跃。人们在享受物质生活的同时,越来越关注节能环保的问题。在交通领域中,电动汽车的出现与节能减排的目标不谋而合,电动汽车促进了汽车产业结构的调...
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浅谈新能源汽车发展现状及趋势
2017-12-20
摘要:进入21世纪,我国私家车的数量逐步增长,伴随而来的空气污染等问题十分严峻。新能源汽车的出现和发展,给汽车和环境污染问题带来了转机。本文主要对现代新能源汽车的特点、发展现状以及未来的发展趋势做一个简...
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电动汽车普及应用推广创新方案
2017-12-19
摘要:根据国家整体战略要求,2030年后将取消燃油汽车。但目前中国汽车消费者对电动汽车发展的现状还远没有到达放心使用的程度。如何给消费者信心,如何通过系统整合资源,解决消费者长途驾驶的顾虑和担忧,使电动汽...
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新能源汽车常见故障及处置措施研究
2017-12-16
摘要:新能源汽车是当前车辆生产工作领域较为常见的一项生产业务,本文结合新能源汽车驾驶工作领域的常见故障进行了研究分析,并从技术角度对新能源汽车的故障处理措施进行研究,对有效提升新能源汽车驾驶故障处理水...
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[组图]
浅谈新能源汽车专业建设的研究
2017-12-14
一、形式与政策 随着我国汽车产业的长期发展,2012年我国发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)),2015年发布了《中国制造2025》,正式提出制造强国战略,并将节能与新能源汽车列为重点发展的十大领...
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[组图]
电动汽车动力部分结构的原理及维修注意事项(二)
2017-12-12
四、驱动电机 1.功能任务 电动机旋转磁场和定子线圈共同作用产生扭矩。这与传统汽油机不同,电动机没有怠速。即使车辆由静止到起步的临界状态,电机也可产生最大驱动扭矩可保证提供给车辆较好的加速性能。 2...
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[组图]
电动汽车空调系统故障分析与排除
2017-12-03
(1)空调压缩机故障维修 ①压缩机无启动声音,电源电流无变化。 原因分析: a. 12V DC(或24V DC)控制电源未接入驱动控制器。 b.控制电源电压不足或超压。 c.接插件端子接触不良或松脱。 检修步骤: a.检...
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[组图]
赛欧EV电动汽车暖风与空调诊断
2017-12-03
(1)暖风性能诊断 (2)空调系统诊断 (3)赛欧EV自动空调执行器重新校准 当暖风、通风与空调系统控制模块自校准时,切勿调整暖风、通风与空调系统控制模块的任何控制装置。自校准中断会导致暖风、通风与...
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电动汽车空调维修基本方法
2017-12-03
汽车空调系统故障包括电器故障、功能部件的机械故障、制冷剂和冷冻机油引起的故障等,集中表现为系统不制冷、制冷不足、不制热、制热不足或异响等。 (1)基本判断 基本方法是指根据看、听、摸等方式直观感觉到...
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[组图]
比亚迪唐电动汽车空调控制系统部件检测
2017-11-30
(1)空调控制器 从空调控制器G92、G91、G152连接器接口处测量。 (2)室外温度传感器 (3)蒸发器温度传感器 (4)室内温度传感器 (5)压力传感器 用压力表进行检测,低压侧为0. 15~0. 25MPa,...
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赛欧EV电动汽车空调(A/C)系统性能测试
2017-11-21
(1)测试制冷系统 如果怀疑制冷系统发生故障,则检查是否存在以下情况。 ①检查散热器芯和冷凝器芯外表面,确保气流未被灰尘、树叶或其他异物堵塞。检查冷凝器与散热器之间以及所有外表面。 ②检查冷凝器芯、...
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[组图]
宝马i3电动汽车电机电子伺控系统
2017-11-20
(1)电机电子伺控系统(EME) 电机电子伺控系统(EME)是一个安装在铝壳内的功率电子装置。在该铝壳内具有下列组件:电机电子伺控系统(EME)控制单元、DC-DC变换器、变频器(逆变器和整流器)、充电电子装置。 ...
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[组图]
荣威E50电动汽车驱动电机控制
2017-11-20
驱动电机为三相交流电机,接受PEB的控制,是整辆车的动力源。 电力电子箱是控制驱动电机的电器组件,在高速CAN上与VCU、IPK、BCM等控制器通信,接收VCU的扭矩命令以控制驱动电机;且电力电子箱控制器带有自诊断功...
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[组图]
众泰100电动汽车动力系统技术
2017-11-20
动力系统由驱动电机总成、驱动电机控制器两部分组成,驱动电机总成包括驱动电机及减速器。 驱动电机是整车的动力核心,相当于燃油车的发动机,将动力电池提供的电能转换成动能通过减速器、半轴驱动电动汽车行驶。...
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[组图]
纯电动汽车2挡和单挡性能实测对比研究
2017-11-18
摘要:本文以纯电动汽车用2挡自动变速器和单挡变速器为研究对象,通过理论分析其动力性和经济性,并尝试实际测试上述2种变速器的经济性效果。实测结果表明,应用于纯电动汽车的2挡自动变速器相比单挡变速器具有更优...
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[组图]
并联式混合动力电动汽车工作模式及运行工况分析
2017-11-18
一、并联式混合动力电动汽车基本组成 并联式混合动力电动汽车主要由发动机、电动机、电动机控制器、蓄电池组、动力合成器和机械传动装置等组成,如图1所示。如果蓄电池组可通过外接电源进行充电,则称为插电式并联...
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[图文]
赛欧EV 12V蓄电池的放电与充电技术
2017-11-16
专用工具:EL 50313 Midtronics GR8蓄电池测试仪。 本车配备了一个吸附式玻璃垫蓄电池。这种类型的蓄电池所需的充电和测试参数与更为普通的常规富液式铅酸蓄电池有所不同。任何时候执行充电和/或测试时,都必须对...
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[组图]
比亚迪唐电动汽车电动驱动系统详解
2017-11-16
(1)电动驱动系统概述 唐是代表比亚迪的“5-4-2”技术的最新车型。“5”代表百千米加速耗时在5s以内,“4”代表全面电动四驱,“2”代表百千米油耗在2L以内。 其电动动力系统由两套分别放置在前后轴的电动机组...
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[组图]
电动汽车驱动电机控制器故障维修
2017-11-13
电机控制器出现故障时,整车通常表现为无EV模式,仪表报“请检查动力系统”,检测故障时,需用诊断仪进入“电机控制器”模块读取数据流,有两种情况,一种为“系统无应答”,需要进行全面诊断;另一种为能读取相应故...
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[组图]
比亚迪E6先行者动力系统技术
2017-11-13
动力总成由动力电机和变速箱组成。动力系统整车控制与能量传递路线如图4-24所示。 动力电机根据冷却形式分风冷电机和水冷电机,根据结构分为直流有刷电机和直流无刷电机以及交流电机。比亚迪电动车现在使用的电...
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[组图]
比亚迪秦电动汽车驱动电机控制系统
2017-11-13
驱动电机控制器和DC总成的主要功能为控制电机和发动机驱动车辆行驶,同时包括CAN通信、故障处理、在线CAN烧写、与其他模块配合完成整车的工作要求以及自检等功能。 驱动电机控制器与DC总成是驱动电机控制器与DC-D...
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[组图]
电动汽车动力部分结构的原理及维修注意事项(一)
2017-11-12
一、动力电池 1.三元电池 三元电池是以钻酸铿、锰酸锉或镍酸铿等化合物为正极,以可嵌入铿离子的碳材料为负极,使用有机电解质的电池。动力电池总成安装在车体下部,动力电池的组成部件包括:各模组总成、CSC采...
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雪佛兰VOLT电动汽车车窗电机编程
2017-11-09
(1)车窗电机标准化程序 未经标准化的车窗电机将不再执行快速上升和快速下降功能,这可能发生在以下情况中。 ·车窗电机已经断开或更换。 ·车门线束已经断开。 ·蓄电池已经断开或更换...
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[组图]
赛欧EV电动汽车冷却系统故障诊断
2017-11-09
一、赛欧EV电子装置冷却系统诊断 二、赛欧EV冷却系统泄漏测试 专用工具:EN-24460-A冷却系统压力测试仪;GE-46143散热器盖和储液罐测试适配器。 受压的情况下,散热器内溶液温度会很高,超出沸点。发动...
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[组图]
谈新能源汽车高压互锁系统的原理及故障诊断
2017-11-09
新能源汽车与传统汽车在原理上有较大的区别,新能源汽车由高压系统和低压系统组成,而传统汽车只有低压系统。新能源汽车的高压系统包括充电系统、电池管理系统(BMS)、储能系统(动力电池组)、动力系统和其他高压...
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众泰100s车直流电变换器介绍
2017-11-08
DC-DC(直流一直流)变换器是将一种直流电变换为另一种直流电的技术设备,主要对电压、电流实现变换。众泰100s搭载组合式车载充电机的DC-DC变换器是将74V(注意:74V为动力电池的额定电压,84V为动力电池的最高电压...
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[组图]
比亚迪电动汽车低压系统电池浅介
2017-11-08
一、比亚迪秦铁电池 铁电池是启动型铁电池及电池管理器(BMS)的简称。铁电池功能如下。 对于电气系统来说,在未进入过放保护或者超低功耗情况下,铁电池都是电气设备的常电供给电源。 当需要起动机工作时,铁...
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[组图]
特斯拉MODEL S直流-直流换流器的拆装
2017-11-08
注意:为避免静电放电造成人身伤害或设备损坏,执行以下步骤时必须戴上静电放电腕带。 (1)拆卸步骤 ①执行车辆电气绝缘程序。 ②拆卸右侧前部上轮拱内衬。 ③夹住直流一直流变换器进给并取出冷却剂软管。...
[阅读全文]
[组图]
宝马i3车增程设备电机介绍
2017-11-07
对于带增程设备的车辆,电动驱动装置使用高压蓄电池单元中的能量作为基本驱动方式。仅当高压蓄电池单元的充电状态降到规定值以下时,才激活增程设备。 高压蓄电池单元的充电状态较低时,通过增程设备电机启动增程...
[阅读全文]
总数:321
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