4．发动机启停系统技术 汽车行驶在城市道路中，由于城市道路的拥挤以及红绿灯的限制，使得汽车怠速工况占行驶工况的很大比例，此时由于节气门基本处于关闭位置，发动机转速在600～800r/min，因而造成空气燃油混合...

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近几年，我国正在逐渐普及混合动力、纯电动汽车等新能源汽车。混合动力或电动汽车均带有高压，虽然特约维修站的技术人员有受到厂家的相关技术培训，但是除了特约维修站外，普通的汽车修理厂技师人员也在维修这些车辆...

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摘要：众所周知，普通汽车尾气中含有大量危害气体，既危害人们的身体健康，还会加重温室效应的进程，再加之石油资源属于不可再生能源，推行新能源汽车势在必行。电动汽车作为较为常见的新能源汽车中的一种，是以车载...

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近年来，对于新能源汽车的研究逐步深入，但由于受到技术的限制，其设计仍然存在很多不足。对其进行设计时，应引入更多的新理念、新思路，特别是底盘部分，作为汽车设计的关键环节，与汽车的整体性能息息相关，不仅会...

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摘要：本文主要对新能源汽车蓄电池退役量进行预测分析，为此简要概述，希望能够起到相应的参考作用。 0 引言 据中国汽车技术研究中心专家预测，在2020年，我国电动汽车电池报废量将达到12万～17万t，回收利用这...

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摘要：伴随着我国汽车业的不断向前迈进，石油等化石燃料的消耗逐渐增加，导致我国的化石能源需求量不断地加大，给能源行业带来了巨大的供求压力。此外，汽车能源在燃烧过程中所排放的有害物质，也严重影响到了我国的...

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摘要：随着当前我国能源资源的消耗量不断增大，能源缺乏已经成为发展的局限因素。电动汽车在近些年的发展速度比较快，与之相适应的无线充电技术应用也愈来愈重要。基于此，本文主要从理论层面对电动汽车的无线充电技...

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摘要：新能源汽车高压系统漏电会导致车辆无法上电不能正常运行，同时对整车的安全防护也至关重要。本文以典型故障为例，结合比亚迪秦混合动力高压系统的漏电检测原理，分析故障产生机理，并制定了可行的故障诊断流程...

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摘要：对电动汽车用电机系统三相主动短路（Active Short Circuit，简称ASC）控制电路原理进行介绍，并对三相主动短路下驱动电机输出转矩、转速及相电流的关系和变化特点进行分析说明，同时阐述电机系统二相主动短路...

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3．高压安全断电具体操作 （1）在进行插电式混合动力车辆维修前要先进行高压安全断电，如图17所示。断电后及时对桩头进行绝缘防护，防止正／负极接线柱误接触，如图18所示。进行车载低压蓄电池断电，这点非常重要...

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摘要：纯电动汽车动力电池管理系统是整车的核心部件，具有对动力电池电压、电流及温度等重要指标进行自诊断的功能，是对动力电池进行管理和维护的重要手段。动力电池管理系统的故障将直接影响电动汽车的安全与动力电...

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①将电源总开关推下，整车断电，如图1所示。 ②断开DC/DC转换器总成输入端线束插头，如图2所示。 ③断开DC/DC转换器总成输出端线束插接件，如图3所示。 ④断开DC/DC转换器总成控制线插接件，如图4所示。...

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摘要：为消除驾驶员因纯电动汽车续驶里程计算不准确而产生的“里程焦虑”，分析了不同因素对续驶里程的影响，基于纯电动汽车动力电池能量及整车能耗，实现了剩余续驶里程的实时计算及显示，并结合经济性评分及驾驶指...

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（1）未连接充电电缆。在EVSE CP电路中，一个12V DC电源会通过一个1 000Ω电阻器流入感应电子设备。+1 2V电压值表示充电电缆未连接至车辆，这称为“状态A”。 （2）充电电缆已连接一EVSE未激活。在将充电电缆...

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一、充电枪插入感应（CC）信号故障 充电枪插入感应（cc）信号故障会导致充电系统感应不到充电枪的插入，无法启动充电。充电枪插入感应（cc）信号电路连接如图1所示，故障诊断与排除流程如图2所示。 二、充...

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①动力电池的下电操作。 a．打开前机舱盖，断开低压蓄电池负极连接线。 b．拆卸手动维修开关。 ②举升车辆，顶住动力电池。 a．按照规定要求将车辆举升，注意举升机举升点不要支撑在动力电池上。 b．使用移动举...

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（1）一直流充电插座的更换 ①打开前机舱，断开蓄电池负极连接线，拆卸手动维修开关。在举升机上拆卸左后轮和左后轮罩衬板。 ②举升车辆，在车底断开动力电池上的直流充电高压线束插接器，如图3箭头所示。 相...

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①打开前机舱盖，断开蓄电池负极连接线，拆卸手动维修开关，全车高压下电。 ②如图1所示，拆卸电机控制器上盖的8个螺栓，取下控制器上盖。 ③首先拆卸如图2所示的驱动电机三相线插接器的3个固定螺栓；再拆卸三...

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（1）VTOL拆装注意事项 ①VTOG在拆装过程中会损失部分冷却液，安装完成后，需将冷却液添加到应有的水平。 ②安装二相线之前，需先查看三相线线束端插接件内是否有冷却液，如果有，需要先将冷却液擦拭干净再安装...

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（1）拆装前的准备 ①启动开关OFF 。 ②断开低压蓄电池负极连接线。 ③拆卸维修开关。 a．打开车辆内室储物盒，并取出内部物品。 b．取出储物盒底部隔板。 c．使用十字旋具将安装盖板螺钉（4个）拧下，并掀开盖...

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一、比亚迪e6 （1）慢充系统 比亚迪e6慢充系统由慢充接口、车载充电机、动力电池管理器和高压配电箱以及相关线束组成，如图1所示。 比亚迪e6慢充和快充充电接口都安装在车辆左侧后备厢附近，如图2所示。慢充接...

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一、比亚迪e6冷却系统冷却液的排放及加注 （1）排放冷却液 ①关闭所有用电器及点火开关，拔出点火钥匙。 ②旋出低温膨胀水箱盖。 ③拆下发动机下护板。 ④将用于收集冷却液的容器放置在车辆底部。 ⑤旋出图1...

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电机作为电动汽车驱动装置可实现极低排放或零排放。电机在驱动与回收能量的工作过程中，定子铁芯和定子绕组在运动过程中都会产生损耗，这些损耗以热量的形式向外发散，需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量，保证...

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一、电机控制器作用及组成 驱动电机控制系统是控制主牵引电源和电机之间能量传输的装置。其主要功能包括车辆的怠速控制、车辆前进（控制电机正转）、车辆倒车（控制电机反转）、DC/AC等。典型的电机控制系统框图如...

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驱动电机是电动汽车“大三电”核心部件之一，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。电动汽车的电驱动系统由驱动电机、电机控制器、、减速机构和冷却系统...

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一、高压配电系统故障案例 （1）充电线束造成的仪表显示READY但车辆无法行驶故障 故障现象 北汽E 150EV纯电动车使用充电桩充满电时，充电口盖关闭，将点火开关置于ON挡以后，仪表显示READY，整车系统故障灯亮，...

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一、吉利帝豪EV300 吉利帝豪EV300高压配电系统由分线盒、电机三相线、直流母线、交流充电接口、直流充电接口以及高压线束组成，如图1所示。高压配电系统电气原理图如图2所示。 分线盒内对电动压缩机回路、...

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五、PHEV其他技术特点简介 下面对混合动力汽车包括插电式混合动力汽车的概念进行一下汇总分类，以方便读者对混合动力汽车的知识总体掌握，具体分类内容列于表1。 从表1中可以看到，微混只是某些厂家提出的一个...

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（2）AC、DC充电流程 AC充电流程图如图9所示。在连接至AC电源时，BCCM将AC电压转换为DC电压，为HV蓄电池进行充电。车辆支持最高电压240V和32A电流的单相AC充电。使用模式2或模式3充电电缆时可支持最高为7kW的充电...

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十、漏电保护器 漏电保护器主要监测电池总成与车身的漏电，它通过将一端和负极相连，一端对车身连接，来检测电流和电压值，一旦发现有超出限制的电流和电压则发出报警，并切断控制模块，保证用电安全动力蓄电池系...

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