信号电路故障的检查程序（以转向灯不闪光故障检查为例）。故障检查→检查蓄电池电压→电压正常（电压在12V）→检查闪光继电器电源线（红/白色线）与地之间直流电压→电压正常（12V）→检查闪光继电器（用电器替代法）→检查转向开关→开关接触良好→检查转向灯→转向灯正常→检查转向灯接地线→故障排除。

QJ125-21A转向灯功率比较大（12V/21W×4）转向指示灯（12V/3.4W×2）、闪光继电器输出的脉冲电流较大，闪光继电器损坏后不能用普通型闪光继电器替换。

（2）挡位显示电路

QJ125-21A挡位显示电路比较简单，挡显示电路主要由挡位开关、挡位指示灯组成，以灯光显示方式表示发动机所处的挡位。挡位显示电路电器的接线方式挡位开关。挡位开关上接有7根导线。其中黑色线为接地线；灰色（Gr）线为空挡开关信号线；棕/黄色（N/Y）线为1挡开关信号线，它与1 挡指示灯相接；黑/绿色（B/G）线为2 挡信号线，它通过相同颜色的导线与2 挡指灯相接；绿/蓝色（G/BL）线为3挡信号线，它通过相同颜色的导线与3挡指示灯相接；黄/蓝色（Y/Bl）线为4挡信号线，它通过相同颜色的导线与4挡指示灯相接；棕/红色（N/R）线为5挡位信号线，它通过相同颜色的导线与5挡指示灯相接；各挡位显示灯的另一端并联后与点火开关控制蓄电池正极红/白色（R/W）线相接。

挡位显示电路故障检修（以挡位指示灯不发光故障为例）。万用表置DC25V挡，检查挡显指示灯的红/白色（R/W）线与地电压（电压12V）。

②万用表置R×1Ω挡，检查挡位开关接地状况（拔掉挡位开关插接件，红表笔与挡位开关的信号线相接，黑表笔接地。发动机挡位在各挡位置时，挡位开关信号线与地之间的电阻应为0Ω，否则，挡位开关接触不良。

③检查挡位指示灯：各挡指示灯的电阻为0.2Ω，如电阻为∞说明灯丝损坏。

挡位开关在发动机的左下部，挡位指示灯安装在仪表盒中，导线的距离比较长，挡位开关离发动机主传动链轮之间距离又比较近，摩托车高速行驶时，传动链条断链，容易将挡位开关信号线打断，挡位显示电路发生故障。

（3）仪表

QJ125-21A仪表主要有，电子式发动机转速表、燃油表。

① 电子式发动机转速表。转速表接有3 根导线，其中黑色（B）线为接地线；红/白色（R/W）线为点火开关控制蓄电池正极电源线；黑/白色（B/W）线为电子式发动机转速表信号输入线，它与DC-CDI点火器的黑/白色（B/W）线或点火线圈的黑/白色（B/W）线并联相接。

② 燃油表。燃油传感器的插接件为2P式。2 根导线直接与燃油表相接。燃油表接有3 根导线，其中2根导线与燃油传感器信号输出线相接，另一根导线与点火开关控制蓄电池正极电源线，即与红/白色（R/W）线相接。

5．照明系统

（1）照明系统。QJ125-21A照明系统为全直流供用电方式，主要由蓄电池、熔丝、点火开关、照明开关、变光开关、前照灯、尾灯、照明指示灯等电器组成。

照明系统电器在电路中的接线方式

照明开关。照明开关为2 挡式开关，1挡为位置灯及尾灯开

关，第2挡为前照灯电源开关。

照明开关上接有3 根导线，其中红/白色（R/W）线为点火开关控制蓄电池正极电源线；黄/红色（Y/R）线为变光开关正极电源线，它与变光开关上黄/红色（Y/R）线并联相接；橙/蓝色（O/BL）线与点火开关相接，橙/蓝色（O/BL）线的作用为，当照明开关在1挡位置时，红/白色（R/W）线与橙/蓝色（O/BL）线接通，蓄电池正极电源通过橙/蓝色（O/BL）线送至点火开关，当点火开关在停车（P）位置时，正极电源通过点火开关接通橙/蓝色（O/BL）线与黄色（Y）线（尾灯电源线），使前照灯中的位置灯和摩托车的后尾灯通电发光。

变光开关。变光开关为2 挡开关，1挡接通远光灯正极电源，2挡接通近光灯电源。变光开关上接有3 根导线，其中蓝色（BL）线为远光灯正极电源线；浅蓝色（LBl）线为近光灯正极电源线；黄/红色（Y/R）线为照明开关控制前照灯蓄电池正极电源线。

前照灯。前照灯为双灯丝式结构（12V35W/35W），灯座黑色（B）线为接地线；浅蓝色（LBl）线为近光灯电源线；蓝色（Bl）线为远光灯电源线。

（2）照明电路故障检修

照明电路电流回路。蓄电池正极（红色R）线→熔丝（粉色LR）线→点火开关→照明开关红/白色（R/W）线→变光开关黄/红色（Y/R）线→前照灯蓝色（Bl）线与浅蓝（LBl）色线→地黑色（B）线→蓄电池的负极→地。

照明电路出现故障，应分清故障在供电电路，还是用电电路。

检查电源供电电压、检查照明电路电流回路是否畅通、检查串联在照明电路中控制开关（点火开关、照明开关、变光开关）接触是否不良；检查导线、插接件是否断路、短路等。

电启动系统

电启动系统主要由，蓄电池、熔丝、点火开关、熄火开关、电启动按钮、电启动继电器、电动机等组成。

电启动系统电器在电路中的接线方式

电启动按钮，如图7所示，按钮上接有2 根导线。其中绿/黄色（G/Y）线直接与电启动继电器线圈相接；红/白色（R/W）线与点火开关控制蓄电池正极电源线相接。`

电启动继电器。继电器的插接件为2P式。其中黑色（B）线为接地线，绿/黄色（G/Y）线为电启动开关按钮控制蓄电池正极电源线。按下按钮，通过控制电路、电器、导线、插接件，电启动电路电流形成回路，继电器接通启动电机正极电源，电机通电旋转。

电启动电路故障检修程序（发动机不能启动为例）

发动机不能启动、电启动系统不能正常工作→检查→蓄电池电压→电压正常（电压12V）→点火开关的红/白色（R/W）线对地直流电压→电压正常（12V）→点火开关接触良好→熄火开关上黑/红色（B/R）线对地电压→电压正常（12V以上）→说明熄火开关良好→电启动按钮→电启动按钮无故障→电启动继电器绿/黄色线与黑色线之间直流电压→电压正常（12V）→电启动按钮无故障→继电器线圈的电阻值→电阻正常（1～3Ω）→继电器正常→拆掉启电动机正极电源线→按动电启动按钮→测量电动机电正极源线与地之间在电压→电压正常（12V）→电启动继电器电磁开关正常→解体启动电动机→电动机的炭刷、整流子、线圈→故障排除。

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