c）输出功率有明显增大，低速时功率增加约20％左右，高速时增加了限速保护功能，使骑乘更加安全。外特性功率曲线对比如图8所示。

    d）超低的油耗，100 km油耗由原来的2.0～2.2 L，下降到1.4～1.6 L，下降20％以上。道路油耗对比如图9所示。

    e）静音设计。1）配气机构的静音设计；2）全新设计的配气凸轮型线，最大限度的降低了气门落座的噪声；3）优化气道设计，大大降低了发动机的进气噪声；4）优化曲轴平衡，消除轴向间隙，最大程度地减小了发动机的振动和运转时的噪声。

    2    GS 125发动机拆装所需工具
a）套管：8#、10#、12#0
b）套筒：154、164、17#、21#、224、27#。
c）内六方：8#、10#
d）呆扳手：8×10、梅花扳手8×10。
e）其他工具：大手钳、尖嘴钳、反手钳、一字螺丝刀、十字螺丝刀、尼龙锤或橡皮锤、磁力棒。
f）枪头：十字尖枪头、十字枪头。
g）专业止旋工具：曲轴止旋工其、初驱齿轮止旋工具、离合止旋工具、磁电机拆卸器。

    3 GS125发动机的拆解
    本文以Gs 125发动机为例，拆解步骤按顺序说明如下：
    a）拆卸火花塞，拆卸连接套管和转速表齿轮①，如图10所示。拆卸磁电机盖帽②和观察孔螺栓③，如图11所示。将磁电机转子上的A线与发动机盖上的B标记对准，将活塞调到上止点位置，如图12所示。拆卸气缸头盖④，如图13所示。如果缸头盖不能拆卸，可利用塑料锤轻轻敲打无散热片部分，以使连接松动。拆卸链条张紧装置⑤，如图14所示。
 

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