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GS125发动机部件的检查和维修(2)
来源:摩托车技术  作者:佚名  2016-02-17 09:51:13

    气门座宽度:对气门座均匀地涂敷普鲁士蓝,装上气门并在其上附设研磨料,用旋转的方法使涂色的气门座接触气门面,以使气门座接触面获得清晰的底色。留在气门表面上的环似底色必须连续,不得有间断;同时,气门座宽的色环宽度必须在规定范围内,限值要求气门座宽度W为0.9~1.1 mm,如果气门座超出了该限值,需重新修整气门座如图34, 35所示。清扫并组装进、排气门,对吸入和排出口加注煤油,检查是否渗漏;若有渗漏现象,需检查是否存在有碍气门密封的毛边或其他物件如图36所示;注意,处理煤油时需特别注意。气门座整修完毕重新装上后,一定要检查气门间隙。

    气门弹簧:用游标卡尺,通过测量弹簧的自由长度和对其加压所需要的力,来检查气门弹簧的强度。气门内弹簧自由长度限值为32.54 mm;气门外弹簧自由长度值为34.98 mm,若弹簧长度低于此限值,或对其加压所需的力未在规定范围内,应更换弹簧如图37所示。限值要求:气门内弹簧拉力为(41±3.3) N/29.78 mm, (129±10.3) N/22.18 mm;气门外弹簧拉力为(96.3±7.7) N/29.78mm,(306±24.5)N/22.18 mm,如图38所示。
    重新装配:按照与拆卸相反的顺序,重新装配气缸头。装配时应注意:装上气门弹簧下托盘如图39所示;对气门油封②加油润滑,并手动将油封压入准确位置如图40所示,注意,已拆下的油封不能重复使用。

    装配进、排气门:将二硫化铂机油涂敷整个气门杆如图41所示;当装配每个气门时,应注意不要损坏气门油封密封唇口;装配气门弹簧时,使密端A朝下如图42所示。
    安装气门弹簧座①时,用气门弹簧压缩器压下弹簧,再将锥形卡块装在气门杆端,释放气门弹簧压缩器,使锥形卡块②夹在气门座和气门杆之间;一定要使锥形卡块圆唇适当装配到进气门杆端的槽④中如图43所示,注意,一定要将所有部件装配在原位如图44所示。
    进气弯管:安装进气弯管时,对O型环施加润滑脂如图45所示,注意,应用新的O型环,防止连接处漏气。

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