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检查摩托车电源系统磁电机
检查磁电机定子线圈：磁电机定子线圈漆包线径粗、匝数较少，通常电阻值在0.1～1 s）间，用指针式万用表检测定子线圈匝间短路较困难，可用数字表检测输出电压，除检查线圈匝间短路外，还应检查磁电机转子永久磁铁是否退磁。
检查磁电机转子异响：四冲程发动机磁电机长期使用后，非全封闭永久磁铁转子的永久磁铁松动，运转时，磁电机转子发出“嗒嗒”异响。从曲轴上拆下转子，用汽油清洗永久磁铁缝隙中的油污，按1：1调配好环氧树脂粘胶剂，将胶灌入转子磁铁缝隙中，粘胶剂固化后，即可安装使用，磁电机异响会立即消失。
检查磁电机“扫膛”故障：若曲轴弯曲变形，磁电机转子变形、磁电机转子永久磁铁松动、定子线圈松动，磁电机运转时，磁电机转子与定子硅钢片间摩擦，即“扫膛”故障。拆掉磁电机定子，用红色粉笔在定子线圈硅钢片上均匀涂1圈，将磁电机定子装在曲轴箱上，手压发动机运动杆，使转子旋转后，拆掉磁电机定子，磁电机转子内有红粉笔痕迹，定子线圈硅钢片上的红份笔有被擦掉痕迹，定子硅钢片上被擦掉部位，即“扫膛”部位。
检查四冲程发动机磁电机切键：拆卸配气正时链条视孔盖、磁电机视孔盖，转动磁电机转子，转子“T”标记线与视孔盖定标记“I”对齐，配气正时从动链轮上的“0”标记应与缸头上的固定标记对齐，若标记对不正，说明磁电机上的半圆键损坏、转子移位或配气不正时。
确认磁电机转子磁极数：磁电机转子永久磁铁多处在全封闭状态，较难分辨磁极数，可将1块永久磁铁放在磁电机转子内圆上，以顺时针方向移动永久磁铁，记录永久磁铁与转子磁铁间相吸、相斥次数，即可确认磁电机磁极数。
