一辆125 mL踏板车行驶30 000 km，一次因缺乏润滑油，使活塞和气缸拉伤，维修更换后，出现加速性能差，缸头处有异常声响，故障原因不明。
    故障诊断：询问用户上次维修更换配件的情况得知，车辆在更换配件前缸头处就有异常声响，当时在郊外维修时，没有配件更换，只对活塞和气缸拉伤进行了简单修复。分解发动机，拆下摇臂座总成及凸轮轴检查发现，凸轮轴凸高严重磨损如图所示，气门摇臂R30圆弧处也有明显的磨损，排气门杆端有凹坑，气缸垫是自制的，明显比规定的缸盖垫片厚了0.50 mm。凸轮轴凸高严重磨损、缸盖垫片厚0.50 mm，会使压缩比减小，造成加速性能差，再加上气门摇臂和排气门杆端有凹坑，配气机构的运行噪声必然增大。更换受伤的活塞和气缸，凸轮轴总成、气门摇臂、排气门和合格气缸垫，精心复装所拆各零部件，起动发动机，稍作暖车后，摩托车上路行驶，加速性能恢复正常，缸头处的异常声响消失，确认故障排除。