号牌是识别车辆，便于车辆管理的重要组成部分。而国标仅在GB 72058-2012第11.8中对号牌照板（架）做了以下要求：机动车应设置能满足号牌安装要求的号牌板（架）；前号牌板（架）（摩托车除外）应设于前面的中部或右侧（按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于后面的中部或左侧；每面号牌板（架）上应设有4个号牌安装孔（三轮汽车前号牌板［架］、摩托车后号牌板［架］应设有2个号牌安装孔），以保证能用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上。从以上要求可以看出：1）国标只允许摩托车在车辆后面的中部或左侧安装后号牌板（架）;2）国标对摩托车号牌安装的空间位置没有做具体要求。为此，笔者查找了相关国外标准，发现欧洲早在1993年10月29日就发布的《93/94/EEC关于两轮／三轮摩托车的后牌照板安装空间的理事会指令》中就对摩托车号牌安装位置及其空间位置做了具体规定。该指令在2009年（2009/78/EC）、 2014年（（EU） No 44/2014附件X IV号牌空间要求）分别进行完善和修订，主要增加了L6轻型道路四轮车和L7重型道路四轮车前／后牌照板空间的相关要求和试验程序。因此本文主要对（EU） No44/2014附件X IV号牌空间要求简要介绍，以供摩托车生产企业及其相关专业人员参考。
    （EU） No 44/2014附件X 1V号牌空间要求L类车辆应有安装和固定号牌的空间；L6e、 L7e应额外配备前号牌空间；前号牌不适用于L1e、 L2e、 Lie、 L4e和L5e类车。该标准分为两部分，即一般要求和试验过程。一般要求主要规定了号牌安装空间形状和尺寸要求，安装与固定位置要求，以及其它相关要求，现分别进行介绍。
1号牌安装空间形状和尺寸要求
    安装空间应是一个矩形空间，其最小尺寸如下：L1e、 L2e和L6e类车：宽：100 mm；高：175 mm；或宽：145 mm；高：125 mm；L3e、 L4e、 L5e和L7e类车：宽：280 mm；高。200 mm。

2  L1 e、 L2e、 L3e、 L4e和L5e类车的安装与固定
    后号牌应按照厂家要求固定。后号牌安装空间应完全位于通过车辆最外端（后视镜除外）且平行于车辆纵向中心平面的两平面内。号牌应垂直于车辆纵向中心平面。号牌位置与横截面的关系：－15°≤号牌垂直倾斜度≤30°。号牌下缘离地高度不小于0.2 m或者不小于后轮半径（如果后轮半径不小于0.2 m ）；号牌上缘离地高度不应超过1.5 m。号牌应在下列4个平面内可见：通过号牌外缘且与车辆纵向中心平面向外成30°夹角的两个垂直平面（见图1），通过号牌上缘且与水平面向上成30°夹角的的平面和通过号牌下缘的水平面（见图2）。即使透明部件，也不能安装在所述区域。
    注：L1e、 L2e、 Lie、 L4e和L5e类车只安装后号牌板而不需要安装前号牌板；号牌板应位于两三轮摩托车尺寸范围内。

3  L6e和L7e前、后号牌的固定和安装
    前、后号牌安装空间必须是一个平面或一个无形矩形平面。这里的无形平面是指曲率半径至少为5000mm的格栅或网孔形式的固体材料表面。被前或后号牌覆盖的表面可能有孔或缝隙；然而，这些孔或缝隙的长度不予考虑，但其宽度不能超过40mm（即一个缺口或缝隙的宽度不得大于40mm，但长度可以超过40mm ）。被前或后牌照覆盖的表面可能有突起，但这些突起部分不允许超过基本平面5mm。非常柔软的材料碎片，如防止号牌振动的饱沫或毛毡，不予以考虑。
    号牌板安装空间要求在号牌按照制造商的要求固定好后，号牌应具有以下特征：前号牌安装空间应能使号牌完全位于通过车辆最外端（后视镜除外）且平行于纵向垂直平面的两平行面内，空间本身不构成车辆的最宽处；前后号牌应垂直于车辆纵向中心平面；号牌的垂直倾斜度应不小于－15°不大于30°。
    号牌安装高度要求前后号牌下边缘离地高度不应小于0.20m或不小任何一个前轮半径（如果前轮半径小于0.2m时）；前后号牌的上边缘离地高度不应超过1.50m。
    号牌安装空间几何可见度要求前后号牌应在过号牌两侧缘并且与车辆纵向中心平面向外成30°的两个垂直平面（见图1）、号牌上边缘且与水平面向上成15°的平面和通过号牌下边缘的水平面的四个平面构成的整个空间内可见（见图2）注：前号牌在车前可见，后号牌应在车后可见）。任何零部件甚至完全透明的零部件都不允许位于上述空间内。



    安装和固定号牌的边缘与号牌空间实际表面之间的间隙不超过5.0mm。如果在图案化网格表面或在一个格栅表面平行杆之间的孔或间隙上测量，该间隔允许超过5.0mm。
    5 结论
    用内径表测量内、外圆弧的半径方便，操作简单，测量准确，测量效率高。如果事先计算出所对应的值，则更加方便，高效。