一辆行驶里程约12万km的一汽大众宝来1.6 L手动挡轿车。该车发动机刚大修过，出现启动困难，怠速正常，但加速无力，油耗大的故障。 承接该车后，首先进行基本检查。发动机怠速工作正常，运转平稳。接着用VAS5052调...

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一辆夏利轿车。该车三缸发动机，装配大陆多点电喷系统，实际上其发动机控制单元的插头形状与两插头的摩托罗拉系统的控制单元插头一样，发动机改装增加了天然气系统。 故障现象：用汽油系统时，工作基本正常；切换到...

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一辆行驶里程约7万km，配备2.2 LZ22SE发动机的2007款欧宝威达轿车。该车出现发动机怠速抖动，加速无力的故障现象。 接车后：首先连接故障检测仪读取故障代码，调得的故障代码为P0302－气缸2失火检测（存弃）。清除...

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一辆上海大众帕萨特B4轿车。该车低速加速不良。 车主反映：汽油滤芯很长时间没有换过了，怀疑是汽油滤芯该换了。按车主的提议换一新汽油滤芯后，试车，故障现象依然存在，说明故障不是由于汽油滤芯引起的。 用...

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一辆装配玛瑞利单点喷射发动机的奇瑞风云轿车。车主反映：该车有时无怠速，偶尔出现加速时车子无反应，也就是发动机不响应踩加速踏板的动作，加速踏板踩下去后，发动机没有向前冲的感觉，但不像是点火系统引起的“锉...

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一辆大众帕萨特B5 1. 8T轿车。车主反映：该车车速无法超过140km/h 。 车主反映说车速超过100km/h后发动机加速迟钝，跟正常时相比，高速加速性能差多了，100km/h以下时，基本正常。经过检测，发现有几个故障码，清除...

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一辆行驶里程约6万km，搭载4A91发动机的2009年东南V3菱悦轿车。用户反映该车加速无力。 检查分析：维修人员试车，发现该车在中速行驶时，即使将加速踏板踩到底，车辆也没有明显的加速感。检测发动机控制单元，无故...

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问：接修的一辆桑塔纳轿车偶发性加速不良，热车出现频率较高。我检查点火正时正确，更换了火花塞、高压线，清洗了节气门并做了匹配，同时检查进气歧管也不漏气，三元催化器畅通，热膜空气流量计也试换过，没有故障码...

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一辆行驶里程8万km，搭载N63发动机的2009年宝马750Li轿车。用户反映该车加速无力。 检查分析：维修人员试车，发现该车在急加速过程中发动机显得动力不足。检测发动机控制单元，未见故障码。通过失速试验发现发动机...

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一辆搭载CLX型发动机，匹配OAM型无级变速器的2012年一汽-大众奥迪A6L 2.5 L轿车。用户反映该车有时起动后仪表板上电子节气门EPC，指示灯常亮，同时仪表信息显示屏会提示“请勿超过发动机最高转速1 500 r/min"（图1）...

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一辆装备锡柴天然气6SF2-23NE3发动机的厦门金旅客车，行驶中发现在急加速时发动机舱发出异响，感觉为高压切断电磁阀在急踩加速踏板时出现的异响。现场空挡试车，确实存在该问题。缓慢踩加速踏板，一切正常，加速踏板...

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一辆行驶里程约17万km，发动机和变速器型号分别为BDW, 01J的奥迪A6L轿车。车主称：该车发动机在凉态和热态时都不好启动，启动时间长，且加速无力。 故障诊断：故障现象验证。启动机工作正常，但是每次启动都得10s...

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一辆行驶里程约5.3万km，配置U250E（5速）自动变速器的丰田凯美瑞轿车。 故障现象：该车辆D挡前进时加速无力（像手动变速器脱挡那样的故障，在爬坡时尤为明显），但R挡正常。车辆进厂后，经过车间技师和车主一起试...

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一辆装备锡柴天然气6SF2-23NE3发动机的厦门金旅客车，行驶过程中发动机故障灯点亮，加速无力，并且车辆容易熄火。 用故障检测仪检测，读得的故障代码如图9所示。从故障代码可以看出问题主要集中在点火线圈部分，首...

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一辆装备锡柴6SF2-23NE4天然气发动机的上海申沃车，在行驶过程中出现踩加速踏板不提速的故障，将车辆熄火后再起动，发动机起动后会自动熄火，该车在被拉到申沃厂进行检查的过程中，却又出现加速踏板失效的故障，发动...

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一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。 故障诊断：首先用DAS检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有以下几点： (1)凸...

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一辆行驶里程约7万km的2010年雪佛兰景程1.8轿车。用户反映该车在加速过程中有闯车现象。 接车后：维修人员试车，发现在急加速时，车辆出现一连串的顿挫现象。显然该车故障是由于点火系统高压短路造成的。维修人...

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一辆行驶里程约6万km，车型为E71，搭载N54发动机的2010年宝马X6运动型多功能车。用户反映该车加速无力。 接车后：维修人员试车，在以50 Km/h车速行驶时进行急加速操作，发动机发出强烈的爆震声，车辆毫无推背感...

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一辆行驶里程约9万km ，搭载01M型自动变速器2009年大众宝来轿车。用户反映该车加速无力。 接车后：维修人员试车，发现该车加速迟缓，发动机转速升高到3 000 r/min以上，变速器才换入3挡。这明显不正常。 首...

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一辆行驶里程约15万km的2009年一汽大众宝来1.8轿车。用户反映该车加速无力。 检查分析：维修人员试车，发现变速器已进入应急模式。检测变速器控制单元，发现有变速器转速传感器G38对搭铁短路或断路的故障提示。...

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一辆行驶里程约10万km 的2010年奔腾B50豪华型轿车，车型为CA7165AT3，发动机型号为BWH,发动机排量为1.6L，装备型号为AQ200手自一体电子控制6速自动变速器，。该车客户反映车辆正常行驶时突然提不起速，进而熄火，再...

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一辆大众捷达王轿车。车主称：该车低速加速不良，且热车后怠速过高，达1100r/min左右，最高车速无法超过120km/h。 接车后：用解码器读取故障码为“01165—节气门基本设定错误（偶发）”。打开点火开关，不起...

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一辆两阀大众捷达轿车，发动机控制单元型号为1GD906033 1. 6L SIMOS3 W00HSSC03。控制单元编码为00001，维修站代码为000000。 该车热车停车后，半小时到一小时后起动困难，需要起动多次才能着车，而放置一天后，...

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一辆发动机型号为4G20，配置德尔福电喷系统的吉利帝豪EC8车，三厢C级轿车。该车发动机起动着车怠速正常（750 r/min），踩油门，加速正常。路试中发现，踩电子油门踏板不起作用，不能加速，转速维持在2 000 r/min，故...

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一辆装配电子节气门，是改装天然气后的2008年捷达伙伴出租车。驾驶员反映：该车加速不畅，尤其是低速行车时更为明显，高速行车基本正常。 接车后：首先读取故障码，显示为“进气压力传感器信号不良”和“负荷交叉...

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一辆装配376发动机，M1. 5.4电喷系统吉利豪情轿车。该车排气管有不均匀排气声，行车过程中踩加速踏板时偶尔出现发动机无反应（感觉加不上速），且加速迟钝，排气中生油味浓，并且排出的气体刺激眼睛。 接车后：首...

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1．加速踏板传感器的故障检修 （1）关闭点火开关，拔下与加速踏板对接的线束插件，分别检查K22（与A脚对应）和K46（与D脚对应）与搭铁之间的电压是否为4.5V左右，K30（与C脚对应）和K08（与F脚对应）与搭铁之间是...

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一辆装用TU5JP/K型1. 6L电控多点燃油喷射发动机，电控系统是博世M5. 2版本系统的雪铁龙富康轿车。 车主反映：该车加速不畅，在试车时感受到“耸车”，估计是点火系统出现故障。 接车后用解码器读取故障码，显示...

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一辆配装德尔福一代电喷系统的东南德利卡汽车。 车主反映：该车怠速正常，行车中感觉加速不畅，中速时车辆严重蹿动。 该车是改装天然气的车辆，用汽油行车和用天然气行车都有故障现象出现，但用天然气时故障现象...

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故障现象：有一台Kill电控共轨柴油机，出现了柴油机噪声异常、抖动且加速不良的故障，但仪表板无任何故障显示。 故障诊断：用诊断仪读取数据流，并进行单缸断油测试，结果显示第三缸的喷油器可能存在故障，同时该...

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