一辆2009年产奔驰VITO，底盘型号，636；发动机型号，272； VIN：LB1WA6883980XXXXX，该车在正常行驶中开空调，空调有时工作有时不工作，右侧中门有时打不开。

故障诊断与排除：启动发动机打开空调发现无冷风吹出，接上空调压力表，发现空调打开和关闭压力表一直保持在600kPa左右不动，说明空调压缩机没有工作。接上诊断仪，发现空调系统里存有“空调压缩机通信故障(数据过低)”的故障。读取数据流，压缩机的负荷值为0，压缩机的工作电流为0。从实际值中可以看出空调控单元没有让压缩工作。把发动机熄火，再启动发现空调压缩机工作了，在数据流中读出压缩机负荷为85%，压缩机工作电流在0.3~2.5A之间跳动。而压缩机的标准电流应该在0.1~1.0A 之间，说明压缩机在启动的时候电流过大。空调控制模块感应到电流过大之后会切断空调压缩机的工作，所以客户会反映空调时有时无。又在数据流中看到端子“30”上的电压为12.4V，当时车子处于怠速状态，说明电压有点偏低；当发动机启动着后，电压应该在13V以上才算正常。接下来的检测发现，在发动机与车架之间有0.8A左右的电流，正常应为0，说明发动机与车架之间的搭铁有问题。在发动机与变速箱的接口处找到了搭铁线，拆下来发现接触面有烧灼的现象。经过处理装上去读取端子“30”电压在13.6V左右，试车空调和右侧门锁工作正常。 (精通维修下载)