综合分析后，技师认为很可能是系统压力传感器的错误（过低）信号，导致空调压缩机因低压保护而关闭。

    为了验证这个判断，再次实测系统静悉压力，结果为正常；而制冷剂压力传感器数据显示压力为零，由此确认故障为压力传感器错误信号导致压缩机关闭，造成空调不制冷。

    随后更换了压力传感器（如图5、图6所示），重新加注制冷剂后试车，故障排除，制冷工作正常。

 

    故障总结：维修前需先了解车辆结构原理，比如该车装备的是可变排量压缩机，因压缩机常转，所以不能只依空调系统压力（高压过低、低压过高）去判断压缩机故障，还需结合压缩机耗电电流去分析压力是否正常。结合数据流分析，给判断故障提供依据，而不能以经验维修，会造成不必要的麻烦。