维修店内配件部通过渠道了解，美国金鹰公司现正在推广一个针对直喷发动机燃烧室积炭的清洗项目，该项目具有安全、有效操作简单等特点，且清洗前后还可以借助工业级的奥林巴斯内窥镜来进行实际观察，这款内窥镜市场价值30万元，其摄像头可以大角度旋转并配备独有的图像处理功能，可以把细微的环节以高清成像显现出来，观察过程中不仅可以看到活塞顶部就连缸顶及喷油嘴都能非常清晰的呈现出来，可以给技师很大帮助。通过配件部的联系，金鹰公司技术专员很快到达该店，借助专业的内窥镜，技师与车主清晰的看到了燃烧室内部的严重积炭，如图2、图3所示。车主表情虽很震惊，但对于积炭的生成及严重性感到不解。



    经过与车主沟通后，技师开始使用美国金鹰GDI燃烧室除碳剂来完成清洗。清洗过程中美国金鹰技术人员解释说，缸内积炭一直是困扰发动机的通病，尤其是缸内直喷发动机，更为严重。现在汽车缸内直喷发动机包合的科技技术越来越先进，精密度也是越来越高。在强调燃油经济性、动力性以及排放性的同时，汽车发动机所需要的油品与技术匹配关系就显得尤为重要。除了交通拥堵、空气污染、个人不良驾驶习惯等因素会加速积炭生成外，影响最严重的还是中国参差不齐的燃油品质，油品的好坏直接决定了缸内积炭的产生速度。所以在大环境无法改变的情况下就需要经常注意积炭问题，建议车主最好每年进行一次缸内积炭清除来保证车辆的最佳状态。
    通过近30min的燃烧室清洗后，金鹰技术专员建议店内技师驾驶车辆拉高速进行路试，整个路试过程中没有在出现过上述所提到的故障现象，且相比清洗后技师感受到发动机的动力性表现更为突出，技师对车辆状况的前后差倍加赞赏。至此故障排除。待发动机降温后金鹰技术人员再次使用专业内窥镜对发动机缸内进行了拍照记录，其效果与清洗前有了鲜明的对比，如图4、图5所示。

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