问：一辆1.8L的福克斯自动挡轿车，行驶里程50、000km，大约在行驶20、000km的时候，仪表板上的红色警告灯点亮，之后车辆还出现了行驶过程中易熄火的故障现象。在4S店更换过电动助力泵。大约行驶30、000km的时候，车辆怠速时方向盘振抖，热车正常。在4S店更换水箱水壶旁的发动机支架后，恢复正常。现在出现急加速严重振抖，慢加速正常的现象，4S店调故障码，没有发现故障码，读数据流也正常，一直找不出问题来，请您指点一下！

    答：急加速时，发动机需要多而浓的混合汽，而且发动机处于开环状态，喷油量完全由进气压力传感器的信号决定。如果进气压力传感器的信号正确，那么混合汽的空燃比接近理想状态，燃油系统压力正常，喷油器也无堵塞。分析故障原因可能还是在发动机支架垫上。福克斯共有3个发动机支架垫，水箱水壶旁的这个最容易损坏。这个发动机支架垫损坏了的症状是发动机抖动，打开发动机盖，拿下发动机上盖板，可以明显看到发动机抖动。有时也表现为你所描述的那样，冷车怠速方向盘振抖，热车正常。损坏的情况一般为漏液压油，胶皮破裂，起不到衬垫作用。这也是福克斯的一个通病，坏的早的，20、000km就开始换了，一般行驶30、000～40、000km更换最多。现在你的车出现急加速严重振抖，如果混合比没有问题，汽缸压缩压力正常，点火正时正常，分析可能是发动机与变速器连接这边的发动机支架垫松旷所致。此处松旷，缓起步尚好，急起
步，发动机会前后严重摇晃，引起发动机舱及车身严重振抖。你不妨打开发动机罩盖，一人在驾驶室做急起步动作，一人在车旁观察发动机舱。或者将车用举升机架起，做急起步亦可看见发动机明显的前后摇晃，一旦发动机与变速器连接处剧烈摇晃即可确诊。更换松旷的发动机支架垫，应能排除故障。