既然空调压力传感器的供电和搭铁正常，反馈的信号电压也正常，那么故障原因只能是PCM没有接收到空调压力传感器反馈的电压，或者PCM本身有问题。于是决定重点对导线连接器C1260的端子2与PCM的导线连接器C1381B的端子52之间的线路进行检查。
    从电路图可以看出，导线连接器C1260的端子2与PCM的导线连接器C1381B的端子52之间的线路上有一个转接连接器01148，根据布线图（图5），找到导线连接器C1148（图6），目视检查，确认外观无异常，分别测量导线连接器C1148的端子7和端子8的电压，与之前在导线连接器C1260处所测得的电压相同，导线连接器C1148的端子7的电压为1.72 V，导线连接器C1148的端子8的电压为5V。由此可以排除导线连接器C1148与空调压力传感器之间的线路存在问题的可能。问题可能出在导线连接器01148本身，或是导线连接器01148与PCM的导线连接器之间的线路。测量PCM导线连接器C1381B的端子52的电压，为0V。进一步测量发现，导线连接器C1148靠近PCM一侧的端子7的电压就已经为0V了，说明问题就出在导线连接器C1148的内部。断开导线连接器C1148，并剔掉了端子的塑料卡扣，仔细观察端子7，发现端子7有轻微后退现象（图7），怀疑故障就是由此产生的。





    故障排除：对存在问题的端子进行处理后试车，故障未再出现，于是将车交还给客户。半个月后进行电话回访，确认故障排除。
    故障总结：该故障是导线连接器01148的端子7退缩，线路接触不良，使得PCM无法接收到空调压力传感器的反馈信号，为了保护空调压缩机，PCM在无法确认空调系统管路压力的情况下，控制空调压缩机停止工作，造成空调系统不制冷。
 

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