一辆行驶里程约10.8万km的长安福特蒙迪欧（MONDEO）轿车。该车在使用中出现放松油门踏板发动机便熄火的现象，从而使车辆不能正常行驶。
    故障诊断：先用WDS故障诊断仪测试，显示怠速电动机故障。清除故障码，ECU重新编程，启动发动机车辆依然熄火。重复测试ECU，依然是怠速电动机故障。经检测，怠速电动机电压为5 V 、ECU电压、电阻都正常。更换怠速电动机重新试车，车子依然熄火。更换新的ECU并检测各线束搭铁点，在热车怠速时车辆依然熄火。此时把检测的重点放在电路上，但依然不见成效。最终更换了线束、ECU、各个传感器及进气支管，故障依然没有排除。
    检查发动机气缸压力值，结果如下：1缸10. 8kgf （105-84N）; 2缸10kgf （98N） ; 3缸11. 2kgf （109. 76N） ; 4缸为11kgf（107. 8N）。从测试值看，压力均基本正常，唯有1、2缸压力略微偏低。由此怀疑，可能1、2缸气门漏气，引起发动机熄火。因为发动机在冷启动时是ECU给发动机喷油加浓信号，而在水温高时ECU不再给加浓信号，此时气门稍微漏气，就有可能引起发动机熄火。根据以上分析，决定拆下缸盖检查气门密封性。拆下气缸盖总成，做气门渗漏测试，发现1、2缸有渗漏现象，3、4缸均良好，这才查出真正原因。更换1、2缸气缸盖总成后，换回误换的旧件修复，试车，恢复正常，故障排除。

    相关资料：2011年款蒙迪欧致胜CD345-MCA维修手册