来源：汽车维修技师 作者：佚名 2019-08-04 09:31:41
试着从发动机模块的动态数据中读取相关
数据流，此刻环境温度显示为29℃，但仪表还是显示－40℃。
通过综合分析，技师认为造成该车空调压缩机不工作的原因是室外温度显示错误（－40℃），空调模块认为在该温度下无须制冷，所以导致空调压缩机不接合。
然而检查结果说明，室外温度传感器及线路本身是没有任何故障的。但因拆装前保险杠时曾二次拔掉过传感器插头（断路），模块默认为室外温度为－40℃。
所以当重新插回或更换新的传感器后，因监测时间未到，显示的还是以前的温度数据，故空调控制单元设定为故障状态。
理清思路后就简单了，技师用诊断仪将数据刷新后，仪表显示正常温度，空调压缩机也正常工作了，故障排除。
故障总结：通过本案例的维修，让技师理解了同一传感器的信号，对不同模块（因需求不同）的监测时间是不同的。
出现同一数据信号在不同模块上面显示不同时，可用诊断仪刷新数据或让车辆行驶一段路程，或等监测时间到了就会自动同步，不要盲目换件。
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