维修过程：根据客户描述的故障初步诊断 1:后门密封不严， 2:后备箱漏风， 3:车身密封处漏风，技师接车后首先验证故障当车辆行驶到 100 码的时候技师坐在后排座椅左侧明显感觉坐车安全带卡扣处有风，技师检查左右两侧门密封处没有漏风现象，回厂后把后排座椅拆除后试车未感觉到有风，当技师趴在后备箱里用打火机测试漏风处发现后备箱盖左侧上角处有大量风进入，因此车年前在我们新店维修的左侧 C 柱事故车技师用海绵条重新密封后试车未发现有风进入，回厂后回复座椅并交予客户，当我们以为此故障已解决，第二天客户电话回应故障依旧，我们对客户重新邀约回厂检查，路试确实故障依旧重新拆除座椅并仔细检查未发现其他漏风处，技师给钣金师傅致电询问维修事故换了什么部件，钣金技师回应此车只换了左后翼子板和三角玻璃没有更换或动过其他地方，此时维修陷入僵局，因我店没有试驾车型所以不能路试其他车辆有没有风，再次重新检查并左右对照参考发现左后门饰板下方比右后方少了一块海绵，难道是少了一块海绵引起的？本着试试看的态度技师找了一块座椅的皮子放在饰板内回复座椅试车故障排除。

 

 

维修心得：此故障应该是钣金的师傅在清理玻璃碎渣时为了方便清理把海绵拿出来忘记放回原处导致的，我们在以后维修车辆时车辆该有的东西一定要装配回去，后期不要造成不必要的麻烦。