维修过程： 客户反映车子亮发动机故障灯，并且出现过一次倒车熄火,检查外观未见问题，连接 IDS 读取车辆故障码有如下一个故障码： P0234：涡轮增压压力过增状态， P0236：涡轮超级增压传感器 A 电路范围性能，分析原因有： 1、 油品问题， 2、线路故障， 3、软件程序故障，查看油品正常，查看相关数据如下图，发现车不启动的状态下《TCBP》一直有变化， 而期望增压压力没有变化，

启动车发现怠速不稳，期望值与实际值相差大如下图：

 

分析数据流，增压器工作不良应当是传感器给了不良信号，致使车在怠速和息火动态下也给了增压，检查线路没有问题，拆下传感器发现传感器插头有腐蚀现象，如下图：

清理插头，清除故障码试车未发现故障，

维修总结： 本故障是传感器插头进水后信号失真，从而引起来的故障，但不解的是为什么会进水，询问客户也没有涉水开车，一般情况下这个传感器位置也不可能会有水啊！所以叫客户试车已经半月了未发现故障，分析应当是一次意外情况致使该插头有水而未清理干净致使车在行驶一段时间出现腐蚀现象，《分析仅供参考》。