维修过程： 车辆是事故车辆，需要更换 PCM 及 TCM，由于事故原因导致车辆 PCM 及 TCM 都丢失，于是订购新的 PCM 及TCM 进行编程， 于是查找车间车辆有一台 2.3AT 车辆，但是仪表配置有区别，于是使用该车的先前对话进行编程， 编程都是用先前对话进行的可以通过。 车辆编程后车辆可以启动但是车辆无倒档，于是怀疑是变速器问题，但是经过核实后知道变速器 TCM 是在停车场内丢失的，于是怀疑是车辆编程过程中出现问题，询问技师在编程的时候 TCM 提示

提示提到 GSB15001，我们查看了此文件

按照文件提示对变速器进行零件号查找，在文件提示位置没有找到变速器的零件号，于是在变速器其他部位查找发现变速器后盖部位有零件号但是发现变速器零件号后缀缺失，无法进行对应的编程。

于是便选择了 YES 进行编程，编程也可以通过但是就是没有倒档。 但是依据车辆事故情况应该变速器出现问题的可能性较小，于是核对车辆变速器 TCM 零件号发现两车的TCM 零件号一致，于是对 TCM 进行 ABA 对换后车辆档位正常。但是车辆的变速器零件号在该车上也是同样无法找到。于是在先前对话里发现车辆 TCM 标定是 7G9N-14C337-LB,怀疑是车辆标定不对，于是对车辆再次进行TCM 编程选择 NO 进行编程，编程通过后查看 TCM 标定成为 7G9N-14C337-RF,于是再次试车车辆正常。

 

维修总结： 车辆问题并不复杂主要是此车是在编程的时候无法找到变速器零件号导致编程标定错误，利用先前对话也出现车辆选择错误导致，在今后的编程中一定要核对车辆模块的标定号后在进行先前对话编程。