故障现象: 车主进厂反馈车辆在下雨使用高速当时发出异响,在慢档没事,经检查车辆在下雨高速使用时会打到 A 柱,产生异响,雨刷刮过了位置。
维修过程: 检查车辆在间歇档,一档,高速档工作均正常,只要玻璃不喷水每个档位均正常,即使喷水使用在慢档时也正常,只有高速档雨刷使用时会打到两侧 A 柱位置,经查看维修资料翼虎的雨刷是左右分体主副设计的, 驾驶侧的电机通过一根单独的数据线与副驾驶的雨刷电机相连,在更换了电机时需要进行位置学习,车辆并没有安装新的电机, 于是利用 IDS 进行学习,故障依旧,和原始一样手动调整雨刮臂,在关钥匙后手动往下调整雨刮臂,故障还是不能解决!那到底是哪里出现问题了呢? 再次查看维修手册,发现雨刮的调整是有标记的,而且有标准调整步骤;
1 先把雨刮臂全部拆掉
2 打开雨刮的每个档位使其都运转一次,然后停在关的位置
3 按照挡风玻璃的下方标记装回雨刮片
4(注意:装回雨刮臂时不要关闭点火开关,否者会错乱,因为关闭点火开关后,雨刮臂能自由转动,造成在紧固螺丝的过程中错位)
5 装回后确保在湿风挡玻璃刮水, (如果不用玻璃液,可能刮不到 A 柱,一旦使用玻璃液就会刮到 A 柱) 确保不会刮到A 柱,如果刮到 A 柱,依据情况做上下微调整, 切记调整时要把雨刮放在停止位置,而且点火开关在二档。雨刮器片位置与挡风玻璃安装初始位置如下图:
6 如果更换了雨刮电机必需按照维修手册做初始位置学习
维修总结: 合理利用维修手册,提高工作效率。