维修过程： 路试车辆，当转速至 1200 转时，有清脆“哒、哒、哒”声，在车辆内试图确定声音来源，当掀开后排座椅后，此异响明显，根据故障现象，初步判定：

1.底盘、后桥部件松动

2.排气管与车架干涉

3.排气管隔热板异响

举升车辆，检查底盘、悬挂等部件，无松动，各球头也无间隙，底盘悬挂等部件正常，检查排气管，一切正常。当检查排气管隔热板时，轻碰隔热板后松掉，产生的声音与异响声相似，此时怀疑为隔热板共振产生的异响，重新固定隔热板并确定无共振现象后再试车，异响仍存在。当怠速时至1200 转后，发现也能听到此现象，这就让维修变得简单。让车辆在静止状态下转速增至 1200 转，让此异响保持，然后举升此车辆。在车辆下方检查，发现油箱出油管在接口处有明显的共振现象 ，在抖动过程中正好拍打在车架上。

 

重新安装固定此油管，再试车异响消失，故障排除。

维修总结： 在处理此异响时，只坚持路试，没有在车辆其它状态下验证故障， 导致维修时间的延长。