维修经过： 接到车服务专员交代，此车已经是第 4 次来厂维修此问题，客户抱怨比较大，希望这一次彻底解决问题。开始做淋雨试验，确实没有高速，初步判断为;

1.雨量传感器及模块

2.网络信号问题

3.开关及线路

淋雨试验后，故障确实存在，首先维修有易到难，用 IDS读取故障，无故障码，然后开到手动模式验证有高速档位，排除了开关的问题和线路、电机问题，怀疑可能是雨量传感器问题，找来车辆做 ABA 测试，把雨量传感器更换后，做淋雨试验还是故障依旧，此时找到线路图查看，按原理无故障码，手动模式有高速，线路无问题，淋雨试验应该有高速啊.于是找到客户了解情况看是从什么时候开始有这种情况的，客户说出过事故玻璃损坏后，在本店更换完前风挡玻璃后出现的。于是开始检查玻璃，发现在安装雨量传感器旁边有两个点，如图; 

开始怀疑可能是玻璃问题，于是在 PTS 网站与工程师联系，索赔前风挡，在和吴工联系后，吴工说是安装问题，与玻璃无关，于是从新安装，故障依旧，还是和吴工联系，想更换玻璃，吴工再次强调与玻璃无关， PTS 技术支持对话如图；

此时维修思路陷入困境，从新开始测量雨量传感器电压正常，肯定是雨量传感器的问题，为什么更换后问题没解决呢，于是又找来一辆同配置车辆，更换雨量传感器，装上还是不行，把本车的装到这台无故障车，此时我突然发现一个问题，这个车雨量传感器安装处有一层像不干胶似得透明垫，如图

故障车辆玻璃没有此透明胶垫，如下图：

 

于是找来钣金工询问情况，钣金技师说；原来更换过 5 台车辆从没这问题，厂家发的玻璃上不带此透明胶垫，所以没有安装，我抱着试试看的态度，把旧玻璃找到，把此透明胶垫安装上，淋雨试验，问题解决了。通过此故障分析，雨量传感器内有红外光发射二极管发射红外线，红外线透过玻璃入射到玻璃外表面，当有雨滴落到车辆前档玻璃时，由于雨滴对光线的散射，使从玻璃射回传感器接收端的光线变弱，由此可以判断是否下雨及雨量的大小，雨量传感器是靠光线感应的，此透明胶垫吸收部分光线可以增加传感器灵敏度，没有此胶垫雨量传感器传感光线信号是比较强的，所以没有高速档位。

维修心得： 钣金师傅的惯性思维，装了那么多车没问题，不装此透明胶垫不会有什么问题，虽然一个不起眼的透明硅胶垫，让我们费尽周折和心思才把问题解决。所以建议技师维修时要细心，不要随意改动或不安装部分小部件。