故障现象: 客户提车当天在回家路上发现发动机故障灯点亮,客户为外地客户于是到了当地 4S 店进行检查。
维修过程: 客户到了他当地 4S 店检查,工作人员解释说燃油品质不好造成的。于是,维修技师消除故障码后让客户在开段时间观察,客户行驶了 50KM 后故障灯再次点亮,此时客户给本店打电话情绪波动很大要求退换车。客户当天开车从外地到我们店。客户要求不让维修车辆执意要求退车,经协商客户同意维修。于是维修技师用 IDS 读取故障码,故障码如图:
此时,怀疑是不是
曲轴位置传感器和
凸轮轴位置传感器的故障,于是用 ABA 方法进行排除,当拆下
曲轴位置传感器时发现传感器上有一小块铁屑,本以为是由于铁屑造成的此故障,清理后重新装车试车跑段路程后故障再次出现。可以证实此故障不是由于传感器原因造成的。
查看车辆在怠速、全负荷情况下数据,与正常车辆进行对比,发现可变进气控制电磁阀与可变排气控制电磁阀处于一个非正常位置。怀疑是不是由于电磁阀卡住,拆开后检查发现无卡住现象,并与正常车辆进行互换进排气控制电磁阀,互换后查看
数据流,
数据流无任何变化。证实电磁阀不存在故障。
此时就确定为电路故障, 1.线路故障, 2.PCM 故障。
查看线路图: