维修过程： 根据客户反应，对空调出风口温度进行测量，发现左边两个出风口温度都在 6℃左右跳动，右边两个出风口都在 22℃左右跳动。

分析：可能造成空调一边出冷风一边出自然风的原因：

1、混合风门卡滞

2、混合风门控制电机故障

3、线路故障

4、空调模块故障

首先，考虑该车是自动双区空调，空调出风口的温度调节是靠混合风门控制帆板的开度来实现的。先利用 IDS 来查看两个混合风门的数据流，结果把温度调到最低，可以看到左右两个混合风门的位置都为 0%（如下图所示）。最冷是 0%,调到最热是 100%.

从数据上看是没有什么问题。而翻板的开度是由电机来带动，找到右边出风口的混合风门电机，把温度调到最低，看到混合风门的扇形齿轮往右动作，但是到不了底（如下图所示）。

 

由此推断线路肯定是没有问题的，应为线路有问题电机就不能动作。

扇形齿轮到不了底还有可能就是，混合风门有卡滞，把混合风门电机拆下来用手拨动扇形齿轮发现活动很顺畅没有用卡滞的情况。开始怀疑是电机故障，更换电机后故障仍旧。考虑到混合风门电机它是由空调模块来控制，于是找来一个新车上的空调模块进行测试，结果右边两出风口的温度正常，查看混合风门的扇形齿轮也能调到底（如下图所示），故障排除。

维修总结： 在平时维修作业中遇到问题时，要注意理清思路，不要盲目的去拆换零件，要遵循先简后烦的规律。这样可以更好的提高之后的工作效率。