供电电源故障

模块故障

维修诊断过程： 该车是预约客户，客户进店更换转向节，更换完转向节后，客户反应座椅加热不能用，天窗开关无反应，开关背光灯都正常，断电后，故障依然存在， 用 IDS 读取故障代码。所有模块都正常，没有故障码。网络测试也正常，天窗模块也正常响应，技师这时发现客户加装了换挡拨叉（如图）

询问客户，客户说当时没有试这些功能，近期才发现不能正常使用的，查看加装电器的线路走向，发现是从车身模块 BCM的 F85 号 7.5A 保险取得电源，该保险是电源供电保险（如图）

 

测量该保险丝正常，技师拆掉后加装的线束后，再次试验电动天窗，座椅加热工作正常，技师查阅线路图，发现电动天窗，座椅加热公用的 F85 号保险丝， 发现后接的电源保险有两个位置，将另一个位置插上 7.5A 保险，后加的换挡拨片不能用。 原车电器功能正常，于是将两个位置都插上保险丝，天窗及电加热座椅功能均正常，故障排除。

维修总结： 该故障由于加装和改装造成的原车部分电器功能失效，同时多个电器功能同时出现故障，应首先考虑电源或搭铁等原因，更能快速有效的排除故障。