维修过程：接车后，技师仔细询问了客户，客户反映没有做任何维修，根据客户描述，仔细验证车辆，遥控开启后尾门开关、及尾门释放开关，尾门均正常开启，分析以下几个原因可能导致该故障：

1、 后尾门模块感应传感器故障

2、 后尾门模块感应传感器线路故障

3、 后尾门电机本身故障

4、 尾门模块及相关线路故障

检查模块供电、接地无异常。于是找到尾门工作原理图了解：尾门感应传感器通过摆动动作，以此激活系统做出反应，硬线信号传递给尾门感应模块，尾门感应模块传递给KVM,KVM通过MS-CAN把开锁命令传递给LTM模块。 尾门模块确认当前的档位和车速无异常，控制尾门锁电机动作，释放尾门锁栓；尾门模块给尾门撑杆电机供电，开启尾门， 尾门在开启过程中，尾门模块实时监测尾门撑竿的位置和开启速度。如果监测到有障碍， 防夹功能起作用， 尾门模块会控制撑竿电机停止工作当尾门开启到设定的高度时，尾门模块停止给撑竿电机供电。 根据尾门工作原理图分析，首先尾门释放及遥控器操作，尾门都可以正常开启。那就说明KVM与LTM之间的网络信号传递是正常的，目前问题就是尾门感应器模块或者尾门感应器故障，或者线路故障。技师检测故障码为：

 

 

 

因为所涉及的故障码，车辆使用其功能是正常的。于是通过查看尾门控制线路图继续查找原因,109-1至4没有找到相关感应线路及传感器分解电路图。通过找到新车型课件，检查感应部分元件情况：

维修总结： 由于感应传感器上部信号插头插针退缩，接触不良，导致感应功能不起作用，感应模块无法给 KVM 模块信号。导致尾门感应功能不起作用。首先要了解系统工作原理。通过尾门工作原理再结合线路图检查可以很快找到故障原因。