维修过程： 首先电脑检测读取故障码 B0004： 13-AF-RCM,驾驶座护膝触发控制，失效类型为电路电阻低于极限值，B0020:13-2C-RCM 乘客座安全带预紧器阻力展开控制， 故障码无法清除，附照片如下：

 

 

查看 IDS 资料记录器 RCM 相关参数此时发现个问题参数“FDKB—膝部气囊参数此时该电阻正常，但参数 PRT_D—驾驶座座椅安全带预张紧器电阻为 0.27 欧偏小，我们是相信IDS 中读取的故障码还是相信在资料记录器中读取的数据流呢？因安全带我们公司有库存于是决定先换主驾安全带测试，换上安全带后故障还是存在难道是 IDS 中显示错误，我们断开安全带后在资料记录器中查看数据流发现参数DEPLOY_13R 的电阻变为 16 欧，表明还是膝部气囊有问题IDS 资料记录器中有问题。 由于事故出现后更换所有气囊附件不可能存在配件质量问题，问题应该出现在线路虚接短路，根据故障码提示关于膝部气囊着重检查该线路，在拆除膝部气囊插头是发现问题点固定夹没安装到位没有撑开内部短路片，顺便检查左右安全带插头都出现类似故障，重新装配各插头查看数据恢复正常。

维修总结： 事后回顾整个故障诊断过程,种种疑问并参考故障码及数据流查寻,最后可以确认由于装配不当所致故障出现。