故障现象: 行驶中使用手动模式时没有按升挡开关有时会自动升挡
维修过程: 车主反应,有时在行驶过程中,使用手动模式未按升降挡位开关仪表显示挡会自动升挡。把车开去路试,正如客户所说手动模式时有时会自动升挡,且频率很高,自动升挡大多数在急加油的时候比较容易试到,使用 IDS 检测无故障码如图
仪表上手动模式下仪表显示的挡位与 IDS 数据一致。查看电路图。 如图
正常手动挡模式下,按下升挡开关,通过 SST 大硬线传递到PCM 后, PCM 通过计算当时车速及负荷,各传感器信号升挡,再 SST 接地回路。从
数据流分析肯定是 SST 升挡搭铁回路造成直接升挡。
确认问题后,检查发现在变速器壳体上的螺丝磨到至 PCM 线束如图
经检查磨破皮的棕紫色硬线,正是升挡信号线,因为在急加油时发动机共振增大,线束与变速器壳体螺丝干涉信号搭铁回路直接就升挡了。重新包扎好线束,把线束干涉部位移开,故障排除。
总 结: 因为该故障是线束与波箱壳体螺丝干涉造成的故障,希望厂家改进线束的走向。