五、 拆除防盗器与脚踏板灯信号后发现故障似乎解决啦！但始终感觉有时按压遥控器不是太灵敏， 现在是开关完门后按下有反应， 但按 3 下有时只有两次有反应。有时又正常，感觉好像很容易过热保护一样，但又不是真正热保护。

六、 维修到此时始终还是感觉应该有信号干扰导致。把车开到一个比较开阔的地面上反复测试，发现此车每当一开关两前门任一车门后，此时如果在车辆后方也就是后尾门的位置时遥控器是遥控不到车辆的，必须人走到后门位置时才可以遥控到车辆。 说明确实是还有信号干扰的地方。再次询问客户车辆是否还有其它加装品？客户回忆说车子没买多久就发现右侧踩脚的部位有个小盒子没装好，就跑来我司重新装配了一遍。

七、 仔细查看乘客侧踩脚部位并把地板掀开后才发现一个加装的 GPS 导航模块，这时才恍然大悟。如图：

八、 为了再一次证实是否 GPS 导航模块干扰导致此现象，拔掉 GPS 导航模块插头遥控工作正常了。重新插回 GPS 模块插头发现此时遥控器也是正常的。 直到开启导航搜星成功后故障才会出现。最后拆除 GPS 导航模块故障排除。

维修总结: 此车每次开关门后出现故障， 使人联想到与接收门微动信号或室内灯相关的加装产品。一时忽略了此车在原来 8 英寸的显示屏的基础上还另加装了导航系统，是通过长按压 SYNC 语音按键来实现导航切换的。所以在整个维修过程中多走了不少弯路。为了想搞明白导航也跟开关门相关联，后发现此加装导航模块的线束是从原车显示屏内相连接的，这样子的话也说明加装的导航模块电源也是跟原车显示屏一致的，在开门状态下导航模块是通电的，关门状态下也是通电的，只有当遥控上锁后才断电。这样就印证了之前客户所提到的只要上锁成功一次后遥控器就好用了。还有就是导航的信号干扰导致遥控器接收距离缩短。 通过此案例告告诫我们在维修过程中特别是要先排除加装件或装饰件引起的一些故障发生，第一时间向客户了解此车辆加装状况。 从而提高一次修复率！