但仔细检查都无异常发现。对倒挡同步器与 2 挡同步器查看，也没有任何问题。拨叉毂B 也无异常磨损 。

相关换挡拨叉毂 B 的各个部件都已经检查，并没有发现问题，但实际故障现象确实为有时候倒挡无法挂入。既然倒挡与 2 挡都有故障，并且都是不能啮合。排除换挡拨叉及拨叉毂B 机械故障，同时 TCM 也更换过。那么还有离合器 B 分离不彻底，导致无法挂挡。就是手动变速箱离合器分离不彻底也会出现挂挡困难现象。

经过检查离合器 B 确实发现问题。拆下离合器在完全释放状态下，离合器摩擦片 A 能自由转动，没有任何卡滞现象。但离合器 B 摩擦片就无法转动，检查离合器摩擦片 B 有一段位置与压盘没有间歇，确定离合器摩擦片 B 无法彻底分离。

从离合器侧面查看，摩擦片 B 有些位置与压盘无间隙。

正常位置摩擦片与压盘之间有明显间歇

 

更换离合器后故障排除。

维修总结： 当时该故障一直认为是换挡拨叉相关部件引起，认为离合器出现故障应该有离合器拨叉相关故障码出现，在维修过程中问题考虑还是需要仔细全面。