安装新的 BCM 后，直到此项全部做完，模块编程已成功。可是在打开钥匙后车辆显示全车无电，做 CCC 参数也做不进去。 做 CCC 参数第一项后就使 IDS 死机蓝屏，好下图：

 

这是怎么回事咧，难道新的模块有问题？于是与现场工程师曾工联系， 400 技术支持联系。 把我们的操作流程发给了各位老师查看，确认了我们的操作方法问题， 400 技术老师给了我们一个正常编程方法再试。正确流程如下：

第一步： PTS 网站——输入车架号——转至——OASIS——出厂——下载该车原厂数据到制定电脑上的路径：

第二步： 模块编程——车辆参数——第四项——提示导入以上路径的原厂数据

第三步： PATS 编程也需要连接网络

第四步： 起动模块

根据老师给的流程操作没问题了吧？

首先第一步：下载了数据保存在电脑的桌面上。再做了模块编程，在做 CCC 数据第四项时， 又出现了与上面一样蓝屏。这是怎么回事咧，我都是与老师的正确方法去做的，可重复做了几次都是一样的蓝屏。这个问题就进入僵局了。 怎么会按正常流程操作也会出现同样的问题咧？多次与曾工和 400联系，可能是我们的 IDS 电脑系统了问题。 于是我们就把另一台正常车的 BCM 安装到故障车上来试验，可安装在起动模块与编钥匙时又遇到麻烦，无法取得安保链接，进入这一步 时 自 动 退 出 ， 如 下 图

下图是因为黄色字体上方有一个阻止项目把这个阻止永许后模块编程成功，车辆编完第一项与第二项车辆能正常启动，清除故障 OK.但前面的 BCM 是怎么回事咧？这以怎么也 编 不 进 去 咧 ？

 

在遇到此问题之前我们怀疑是模块的问题重新订购了一个BCM 回店，但两个模块同出现同一个问题这确实是不可能的啊。运气也不可能这么差吧？怀疑是当时的电脑版本有问题就升级成 85 的，可还不行，同样做到 CCC 参数第四项时，就使 IDS 死机蓝屏。难道真是电脑出了问题？我们在另一台电脑上安装了 85 版本，再重新编程，奇迹出现了，在 CCC第四项时很顺利地上传数据，自动传送到了 BCM 内，这时的仪表灯正常启动，只是不能着车，再做了启动模块与钥匙编程。车辆故障排除。 原来真是我们的电脑出现了问题。那为什么在做其他车辆时都能正常咧？

维修总结： 在维修过程中我们应多去学培训手册上的重要步骤，多去练习， 同时在使用 IDS 时一定要保护 IDS，不要在IDS 电脑内安装太多的系统，从而导致 IDS 电脑在哪个关键的流程中误导了我们的操作。

由于 C346 是新车型，更换模块在我们店还是第一台，实际操作太少了，因为之前的模块在编程过程中更了换新的模块后打开 KEY 时仪表是供电的，所以这一次被这个误导了。