一， 6F35 变速器结构简介

上图为 6F35 变速器的部件位置图，该变速器是一款与横置发动机相匹配的六速电控自动变速器。

6F35 变速器的传动简图如下：

6F35 变速器各档位执行元件及电磁阀工作情况列表如下：

维修过程： 该车的故障现象是变速杆挂入 D 档时有冲击，而可能造成此故障的原因有：

1、 动力总成与车身之间的悬置支撑故障；

2、 传动系统间隙过大；

3、 前进档执行元件结合过程不正常。

用诊断仪进行自诊断检查，系统无故障代码。按维修手册要求检查变速器油位及变速器油的质量，未见异常。

举升车辆检查动力总成支撑悬置及传动轴等均未见异常，且此车在挂 R 档时感觉正常，所以基本可以排除这两处故障点。接下来分析“前进档执行元件的结合过程不正常”。变速器中用油执行元件（离合器及制动器等）摩擦片间隙及质量，活塞密封性能，充油油路的密封情况等等均可造成不正常的结合，如打滑或冲击。但这些故障点的确认一般需要拆检变速器，本着从简到繁的原则，首先分析及查找执行元件充油控制部分的故障点。

前进挡制动器的液压控制原理图如下：