故障现象：启起动马达有反应，不能着车。
维修过程：验证客户陈述，用IDS读取故障码，并无发现异常，为了进一步确认故障，便按如下步骤检查：
1、把节气门（TP），火花塞拆下检查，发现火花塞表面有少量积碳，同时被混合气泡湿表层，把TP火花塞清洗吹干重装，车辆还是启动不了成功，连接VMM测检点火系统观察点火强弱信号均为正常；
2、 检查燃油供给系统，当打开点火开关二档时，发现
燃油泵不工作：①油泵烧坏 ；②油泵供电，搭铁失效；③GEM模块，油泵供电继电器故障；④CKP传感器信号，PCM控制失效；
3、 从上四方面一一排除，先打点火开关二档时，油泵
继电器有“嗒”声响。证明CKP，PCM、继电器控制正常；
4、 把油泵插头C732测量1号插孔与5号插孔之间电
压为0V，测量F51保险丝导通，G70搭铁，C100插头17号孔与C732插头1号孔连接线均良好导通；
5、 拆开电瓶搭铁线，拆下GEM模块，拔开燃油泵继电
器，C1019插头5号孔与C100插头为17号针不导通，证明GEM内部电板出现断开现象了，使油泵供压失效不能工作，更换GEM模块编程故障排除；
