东风日产天籁 J113 轿车采用一种新型的防盗 阻动 系统, 其防盗控制模块装在 BCM 中, 而以前的车型都是装在ECM 中。 现在 ,BC M 接收并识别防盗起动信号,如果接收到错误的信号,BCM 就通过 ECM 切断点火和燃油喷射 , 阻止发动机起动 .其基本机构如图1所示。

8. 1 钥匙的初始化
 

钥匙初始化时需要用 A E N 02C 以上版本的 C O N SU TL 一n 防盗卡(NATS 卡),否则无法进行钥匙初始化。 在下列情况下, 需要对钥匙进行初始化:

1)l 更换 B C M 时 .需要对所有 的点火钥匙和 门钥匙进行初始化 ;

(2)如果换上一个使用过的 E C M , 需要对所有的钥匙进行初始化 ;

(3) 如果换 上一个全新 的 ECM , 则不需要进行初始化 , 因为接 通点火开 关 5 5 后再断开 , 点火钥 匙会 自动被初始化。任何一次钥匙的初始化都会清除原先所有的 ID 号码 ,所以必须重新注册所有的钥匙 , 否则无法起动发动机。 在C O N SU TL 一1 自诊 断系统 中 , 将显示 /D IFF E R E N C E O FKEY 0(钥匙错误 )或显示 /LOCK M ODE 0(锁死模式 )。

在进行钥匙初始化 以前 , 必须先向东风日产公司索取一个 4 位数的 ! 对应于每一辆车的 IP N 码, 在取得 IP N 码前 ,必须提供一个写在 BCM 上的 5 位数识别代码, 它由数字

和字母组合而成 ;或利用 CONSU LT 一n 防盗卡 (AEN 02 C 以上版本),在相关项 目下读取识别码。 取得 IP N 码以后, 可以利用 C 0 N SU L-1. n 进入点火钥匙初始化/STA R T. 界面, 进行相应的故障诊断或更换钥匙重新编程操作。 具体步骤如下 :5l)在 CONSU LT 一1 中选择 / 5歹L IN ITIA LIZATION 0(控制单元初始化)模式 ;

(2) 将点火开关置于 O N 位 ;

(3 )输入密码(P IN 码 ):

(4) 按 -,S TA RT. 键启动控制单元初始化程序 ;

(5)CO NSULT 一1 屏 幕 界 面 显 示 /INITIALIZATIONCO M PLETED 0(初始化结束),表示对 IM M U 及 ECM 的初始化结束 ,如果显示 /IN IIT A LIZA TIO N STO PP E D ,, (初始化停止)或 /IM IT A LI z A Tl o N FA LI E D 0(初始化失败 ), 则表示对IM M U 及 ECM 的初始化停止或失败 ;

(6) 断开点火开关拔下点火钥匙 ;

(7) 将点火开关拧至 -,O F畔或/ON 0位 ;

(8 )确认 /SE Lr一n xA G R E SU 叮 0(自诊断结果);

(9) 如果 显示 了 IM M U , 就更换 IM M U 并再 次使 用CO NSUTL 一1 进 行 /口t INIIT ALIZAIT ON 0(控制单元初始化 ),如果 显示 /N O SE LF D IA G N O STIC FA ILU R E IN D ICA T-ED. (自诊断未发现任何故障 ),就应再次进行 /1yL IM IT A L-ZI ATI O N 0(控制单元初始化 )。

8. 2 点火钥匙的注册

(1) 将第 1 把钥匙插入点火开关, 并将点火开关处于接通位置 5 5 以上 ,然后将点火开关断开并拔出点火钥匙;

(2 )5 5 后 当防盗指示灯闪烁后 .插入第 2 把钥匙 .并将点火开关处于接通位置 5 5 以上, 然后再断开点火开关拔 出点火钥 匙 ;

(3) 重复以上步骤, 匹配其他点火钥匙 ,最 多可以匹配 5把点火钥匙 ;

(4 )打开车门或起动发动机即可退出钥匙注册程序;

(5) 使用每把点火钥匙起动发动机 , 以确认正常。

8.3 N ATS 防盗系统故障代码

N叮 S 防盗系统 中常见的故障代码 有 :P1 601 !P1l6 l!P 1612 -P1614 和 P1615 等 , 含义分别是 : 锁死模式(LOCKM OD E );IM M U 与 ECM 间的 ID 信号不统一 (ID DISCO RDIM M U一ECM ),需要进行初始化 :ECM 与 IM M U Ied. 的 NATS通讯线路故障 (CHA IN O F ECM 一IM M U ):IM M U 与 K EY 间的线路故 障(CH AIN OF KEY一IM M U ),BCM 接收不到钥匙的 ID 信号:钥匙错误 5DIFFEREBCE OF K EY ),BCM 接收不到钥匙的 ID 信号,经过 BCM 判断 ,确认是非法的 ID 信号。

当使用未注册或注册无效 的钥匙连续起动发动机达到5 次 以上时,NA TS 防盗系统将进入锁死模式 ,此时即使使用正确的钥匙也无法正常起动发动机, 要解除锁死模式就必须对系统进行重新初始化。如果检测到的故障代码与发动机系统有关 , 相关的故障代码也可以显示在 ECM 中。 在删除N AST 防盗系统的故障记忆前 ,必须先检查发动机系统 内的故障代码, 因为在删除 N ATS 防盗系统故障记忆的同时,也会删除发动机 自诊断系统中的故障记忆内容。