维修小结
1.这个故障是典型的人为维修出来的故障。两个后轮轮速传感器与主线束连接点都在汽油泵附近,没有防误插装置,可以相互插接。修理工更换10PR主线束时,没有经验,一插了事,导致转向时两个后轮轮速与两个前轮轮速以及方向盘角度信号出现逻辑错误,致使ESP和ABS电控单元主动休眠。
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